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20世纪90年代末．硬质塑料内饰件逐渐成为发展趋势．并迅速在汽车上获得广泛应用，但是这些材料在实际应用中还有所不足，为了能给乘员带来良好触感，人体接触的内饰产品需使用柔软的漆膜和织物。但这样一来，重量、护板厚度和成本就会增加。同时，因颜色不同而非织物不同的汽车会变得越来越单色。在主颜料中添加其他颜色需要另一套设备，并且会增加注塑成型时间。由于OEM厂商们不断要求供应商降低价格、提高技术，所以在有些情况下不得不做一些让步。