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8月优异策划 《谁的天空》《,新世纪》周刊,2013年第30期,8月5日 简介:今年夏天国内航班延误的情况格外严重,各地机场群体性事件频发。虽经历年治理,但全国航班准点率并未提高。民航局官员坦承:“航空公司的服务当然有不到位的地方,但航班延误最根本的原因还是空域资源不够。”从1978年至2009年,中国民航运输总周转量年均增长17.4﹪。民航局预测,从2010年开始的10年间,中国民航市场需求增速会保持在年均10.5﹪~13.5﹪之间。这意味着,如果空域管理不进行根本改革,中国空域的紧张状况未来将加剧