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拉缸是发动机常见的一种故障,一般是指活塞或活塞环与气缸壁之间局部高温粘附损伤的过程,拉缸是一种破坏性故障.轻者活塞和气缸壁表面出现条状拉痕,重者可拉成沟槽、活塞掉顶,因此应引起驾驶和维修人员的高度重视.现将拉缸的原因与预防措施分析如下,供同行参考.
车用发动机拉缸原因及预防措施
【摘 要】
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拉缸是发动机常见的一种故障,一般是指活塞或活塞环与气缸壁之间局部高温粘附损伤的过程,拉缸是一种破坏性故障.轻者活塞和气缸壁表面出现条状拉痕,重者可拉成沟槽、活塞掉顶
【机 构】
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东风汽车伊犁服务站
【出 处】
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汽车科技
【发表日期】
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2005年5期
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