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提出一种基于模糊逻辑控制的交叉路口群信号控制器,通过收集由交叉路口检测器获得的车流量信息制定模糊控制规则,给出交叉路口绿灯相位和相位转换次序,以控制路口信号,并与相邻路口的信号进行协调.仿真结果表明,该控制器能适应多个路口的车流变化,减少车辆平均延误.
基于模糊控制的城市交叉路口群信号控制及仿真
【摘 要】
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提出一种基于模糊逻辑控制的交叉路口群信号控制器,通过收集由交叉路口检测器获得的车流量信息制定模糊控制规则,给出交叉路口绿灯相位和相位转换次序,以控制路口信号,并与相
【机 构】
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中南大学信息科学与工程学院
【出 处】
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交通运输工程学报
【发表日期】
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2003年2期
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