【摘 要】
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高黎贡山隧道1#竖井主井井筒是目前全国在建铁路隧道最深竖井,井筒所穿过地层均为高角度(70 度以上)细微裂隙-孔隙水含水层,岩性为混合花岗岩,破碎-极破碎。地质条件属富水性
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高黎贡山隧道1#竖井主井井筒是目前全国在建铁路隧道最深竖井,井筒所穿过地层均为高角度(70 度以上)细微裂隙-孔隙水含水层,岩性为混合花岗岩,破碎-极破碎。地质条件属富水性强且围岩软弱分布不均,在凿井施工前都需对地下水进行有效封堵,以减少地下水对施工带来的影响,从而保证施工安全。根据含水层特点,工作面预注浆前期,采用普通水泥单液浆封堵含水层大裂隙,超细水泥浆封堵细小裂隙和孔隙水;后期采用环保型改性脲醛树脂浆液封堵微细裂隙和孔隙水, 注浆各项参数达到设计和规范要求,取得了预期效果。
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