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无电缆协调控制是干线协调控制方式的一种,作为城市道路交通控制系统中的重要组成部分,在缓解城市主干道拥堵方面,起到积极有效的作用并被广泛使用。本文通过干线协调控制基本理论,介绍如何通过无电缆协调控制方式实现干线单向绿波带控制,确定相邻交叉口间的相位差、设计车速等参数,以及需要注意的相关问题,通过具体应用案例给出如何设计及实现城市主干道绿波带控制。