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从流固耦合的角度分析了转子－轴承系统的油膜振荡问题。在转子的旋转和振动作用下，轴承中的润滑油通过多次非线性动力学的分叉，产生脉动；非线性脉动的润滑油作用到转子上，导致了转子的非线性振动。润滑油中出现接近转子固有频率的脉动成分时，即会发生油膜振荡。研究轴承中润滑油膜的脉动特性是提示转子－轴承系统非线性振动本质的一条可行途径。