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随着我国经济的迅速发展，桥梁建设进入了一个辉煌时期。特别是沿海地区的高速发展，迫切需要对港口及一些岛屿进行开发和连通，上海国际航运中心洋山深水港及东海大桥的建设就是其中的重要项目之一。沿海恶劣的环境条件对跨海大桥等结构的防腐蚀和耐久性提出了很高的要求。东海大桥建设首次提出了设计基准期为100年的要求。为实现这一目标，国内多家单位共同进行了有关外海桥梁结构耐久性设计与应用技术综合研究，包括结构耐久性设计原则与设计方案、混凝土结构耐久性设计、钢管桩防腐蚀技术、钢结构电弧喷铝防腐蚀技术等，并在工程实践中成功应用