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针对水润滑立式高速液压主轴存在的端部泄漏问题，提出了以螺旋密封为主要密封方式的密封方案。并采用有限体积法，对不同工况下螺旋密封内部流场进行了非定常紊流数值模拟。研究了螺旋密封结构几何参数及转速和间隙与密封效果之间的关系。结果表明在紊流状态下，随着转速的增大，螺旋密封有效浸油长度减小，但伴随着会出现明显的气吞现象。同时，偏心率对密封效果影响也较大。