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分析了聚乙烯装置在开车期间存在的主要问题，结合历年开车数据和生产经验，提出了具体的控制措施。回收利用蒸汽冷凝水至流化床反应器（R-401）的冷却系统，以提高循环冷却水温度；优化置换方法，细化R-401系统复位前的确认工作；优化R-401内床层料位、床层分配率和循环气体组分的浓度，以及超临界环管反应器内氢气浓度等的方法。减少了置换次数6次，缩短开车期间的排放时间9.0h，缩短开车时间8.0h，减少了氮气用量35700m3，减少开车期间乙烯、1-丁烯、丙烷和氮气排放量各1.5，0.1，14.5，19.9t，增