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机载重航过超宽带（Ultra Wide Band，UWB）干涉合成孔径雷达（SAR Interferometry，InSAR）技术是一个新课题，有许多问题需要研究。分析了UWB InSAR与一般窄带InSAR相比的优势和特点，总结了UWB InSAR实现技术的难点。结合处理2幅UWB SAR图像获取干涉相位图的过程，着重阐述了粗配准精度条件下干涉相位图的估计。通过理论预测和分析实际情况检验了所得干涉相位条纹的合理性。