论文部分内容阅读
DOI：10.19392/j.cnki.16717341.201714137
摘要：近些年来，关于港口起重机防风管理的工作越来越得到重视，因为突发性的阵风带来的危害太大，所以，要提高对港口起重机的防风能力以及建设工作。本文主要对这个问题进行探讨，主要涉及到的内容有常规的港口起重机防风设备以及其存在的缺陷、港口大型起重机防风需要注意的问题、港口起重机建设防风防台给出的几点意见，其主要的目的就是通过这些分析加强对港口起重机防风的管理工作，以便在突发情况下最大程度避免损伤。
关键词：港口起重机；防风管理
随着海洋运输行业的发展，加速了全球经济一体化的发展，而海洋运输行业发展最大的依靠就是港口起重机使用越来越大型化。有一些的确由于其天气原因或者季节影响，特别是在一些突发性的阵风的时候，起重机的防风能力直接影响着港口的运作情况。因此，港口起重机的防风管理工作特别重要。
一、常规的港口起重机防风设备以及缺陷
（一）防台风的设备以及缺陷
首先要说明一下，这些设备都是在起重机没有使用的情况下工作的，现在使用比較多的是门式起重机，关于这种设备，可以先进行详细的了解。首先要说的就是夹轨器，这也是目前运用比较广的，一般情况下通过大车轨道和钳口之间的摩擦来形成摩擦力限制起重机的下滑速度。这里还要说明一下，影响摩擦力大小的主要原因是摩擦系数和夹钳上面承受的力度。但是，夹持力的大小通常都是一个定值，而风速的大小通常都是无法控制的，一旦风速过大导致夹钳无法承受，那么最大的可能性就是出现危害安全的事故。其次要说的就是铁鞋，铁鞋的工作原理是利用起重机的自重，让其在轨道上面产生摩擦力，以便很好的起到固定的作用。铁鞋虽然在实际中使用的比较简单，但是在效果上面往往达不到预期的效果，特别是在铁鞋的外在设计和构造上面都和设想相差很多。最后就是锚定设备上面，此设备最大的好处就是操作比较简单，还有就是比较轻便，因此，在一定程度上面可以有效的阻止因为台风过大对起重机造成损伤，然而，他也是存在着问題的，比方说其连接比较刚性，换句话说就是其连接很大的程度上可能会导致起重机的倾斜，甚至于倒地。
（二）防突发性阵风的设备和缺陷
在防突发性阵风的设备上面，一般情况下也有三种可能；第一种就是制动轮式的设备，这种设备在构成上面非常的简单，其主要利用的是在高速轴上面家里一个延时制动的设备，此延时设备可以有效的在紧急状态之下制动以防止起重机被强风所吹走。第二种就是电动铁鞋式的设备，此设备和我们之前说的铁鞋设备有相似之处，都是利用摩擦来制动的。第三种就是轮边的制动器，此设备主要安装在每一台车上面，在紧急的情况下可以临时制动，这对于上文所说的夹轨器来说是很难完成的。但是，这种制动器很多的时候是安装在电动机的轮轴下方位置上面，因此，在实际的操作中需要的力矩就比较小，这样的结果就是减弱了起重机的防风能力。
二、港口大型起重机防风需要注意的几点
港口大型起重机的防风工作首要注意的就是保持每一个环节的工作的都是可靠的，必须要保证检测人员对每一个大型的设备完全的排查，对于每一次的排查工作也要做好记录，发现问题要及时的告知，排查的项目要包括对设备停放的位置以及设备的工作情况等信息。此外，还有一些大型的起重机，在遇到级数比较高的风的时候，一定要在第一时间关掉电源停止其运行，只有这样才能更快的实施防风管理工作。在台风来临之前，大型起重机需要放在指定的位置，并且按照指示进行有效的防风工作，未来保险起见，最好能在这些起重机上捆绑一些绳子。
而关于一些比较特殊的起重机，比方说轨道式的，在防风上面首要做的就是配置一些质量比较好的防滑或者一些可以制动的设备，此外，还要确保这些防滑设备不能随意的调至，一定要根据起重机的要求来，通常情况下是防滑设备要去确保起重机早风速每秒三十五米的运动之下还能够不出现任何症状。与此同时还要注重注意一些近些年受到台风或者突发性阵风影响的地区，要依据此地区遇到的最大风速做好防风工作。
在轨道的设计上面一定要保持其平稳，还要注重轨道两侧和码头之间的连接，首先，可以先用钢筋混领土进行基础的处理，让后再增加防风的设备，双重的保证来防范强风。港口起重机也要注重时时刻刻的调整工作，不能在台风来了才进行调整。日常的维护工作中一定要注意细节上面的问题，发现问题要及时的处理，台风过后也要再次对设备进行排查工作，以确保其完全没有问题。
三、港口起重机防风防台建设给出的几点意见
准备工作一定要事先做好，比方说，不同的地区其防风程度肯定不一样，要做好调整，还有锚定设备上面要事先设置好，此外，就是对防风防台的建设工作一定确保其能正常的运用到起重机上面。还有一定就是要建设完善的检查制度，只有这样才能确保每一点都不会忽视。如前文我们所说的，大型的起重机需要一个防滑的设备或者一个制动器，此外还要确保这两种设备可以抵御每秒三十五米的风速。当然，在实际工作中最好要准备每秒五十五米的风速。
还注意的一点就是做好源头的管理工作，比方说厂商的选择上面，一定选购一些质量比较好的，可以保证其能抵御强烈的风速上面，在起重机的制造上面一定要确保每一个环节的质量，在设计上面也要确保其技术上面的支持，对于起重机的生产过程要做好审查龚总，这有这样才能增加防风的能力。
此外，还要注意的就是防风上面有的时候会用到缆绳，其作用是直接固定到起重机上面，因为一定要注重其质量，且不要缆绳的一段切不可系在大车上面，防止更大程度的危险。
四、结语
现今，关于港口起重机防风管理工作还存在着很多的限制，这些限制会致使我们的起重机在使用中出现很多的问题，对着这些出现的问题很难依靠修理工作去排除，因此我们要注重从根本上解决这些问题，首先要做的就是排查工作，确保起重机使用的安全，以及工作人员、技术人员、监管人员做实事，此外要注重细节上面的问题。还有就是在港口起重机的设计上面一定要根据要求来，只有这样才能切实的落实到防风工作上面。
参考文献：
[1]龚舒，胡雄，周玉忠，等.港口起重机防风能力测试的一种实用方法[J].上海海事大学学报，2005，6（15）：1112.
[2]侯晓勤，徐长生.港口起重机防风试验研究[J].物流工程与管理，2009，3（15）：910.
[3]周玉忠，胡玉良.港口起重机工作状态防风能力现状与对策[J].宝钢技术；2007，2（15）：1718.
摘要：近些年来，关于港口起重机防风管理的工作越来越得到重视，因为突发性的阵风带来的危害太大，所以，要提高对港口起重机的防风能力以及建设工作。本文主要对这个问题进行探讨，主要涉及到的内容有常规的港口起重机防风设备以及其存在的缺陷、港口大型起重机防风需要注意的问题、港口起重机建设防风防台给出的几点意见，其主要的目的就是通过这些分析加强对港口起重机防风的管理工作，以便在突发情况下最大程度避免损伤。
关键词：港口起重机；防风管理
随着海洋运输行业的发展，加速了全球经济一体化的发展，而海洋运输行业发展最大的依靠就是港口起重机使用越来越大型化。有一些的确由于其天气原因或者季节影响，特别是在一些突发性的阵风的时候，起重机的防风能力直接影响着港口的运作情况。因此，港口起重机的防风管理工作特别重要。
一、常规的港口起重机防风设备以及缺陷
（一）防台风的设备以及缺陷
首先要说明一下，这些设备都是在起重机没有使用的情况下工作的，现在使用比較多的是门式起重机，关于这种设备，可以先进行详细的了解。首先要说的就是夹轨器，这也是目前运用比较广的，一般情况下通过大车轨道和钳口之间的摩擦来形成摩擦力限制起重机的下滑速度。这里还要说明一下，影响摩擦力大小的主要原因是摩擦系数和夹钳上面承受的力度。但是，夹持力的大小通常都是一个定值，而风速的大小通常都是无法控制的，一旦风速过大导致夹钳无法承受，那么最大的可能性就是出现危害安全的事故。其次要说的就是铁鞋，铁鞋的工作原理是利用起重机的自重，让其在轨道上面产生摩擦力，以便很好的起到固定的作用。铁鞋虽然在实际中使用的比较简单，但是在效果上面往往达不到预期的效果，特别是在铁鞋的外在设计和构造上面都和设想相差很多。最后就是锚定设备上面，此设备最大的好处就是操作比较简单，还有就是比较轻便，因此，在一定程度上面可以有效的阻止因为台风过大对起重机造成损伤，然而，他也是存在着问題的，比方说其连接比较刚性，换句话说就是其连接很大的程度上可能会导致起重机的倾斜，甚至于倒地。
（二）防突发性阵风的设备和缺陷
在防突发性阵风的设备上面，一般情况下也有三种可能；第一种就是制动轮式的设备，这种设备在构成上面非常的简单，其主要利用的是在高速轴上面家里一个延时制动的设备，此延时设备可以有效的在紧急状态之下制动以防止起重机被强风所吹走。第二种就是电动铁鞋式的设备，此设备和我们之前说的铁鞋设备有相似之处，都是利用摩擦来制动的。第三种就是轮边的制动器，此设备主要安装在每一台车上面，在紧急的情况下可以临时制动，这对于上文所说的夹轨器来说是很难完成的。但是，这种制动器很多的时候是安装在电动机的轮轴下方位置上面，因此，在实际的操作中需要的力矩就比较小，这样的结果就是减弱了起重机的防风能力。
二、港口大型起重机防风需要注意的几点
港口大型起重机的防风工作首要注意的就是保持每一个环节的工作的都是可靠的，必须要保证检测人员对每一个大型的设备完全的排查，对于每一次的排查工作也要做好记录，发现问题要及时的告知，排查的项目要包括对设备停放的位置以及设备的工作情况等信息。此外，还有一些大型的起重机，在遇到级数比较高的风的时候，一定要在第一时间关掉电源停止其运行，只有这样才能更快的实施防风管理工作。在台风来临之前，大型起重机需要放在指定的位置，并且按照指示进行有效的防风工作，未来保险起见，最好能在这些起重机上捆绑一些绳子。
而关于一些比较特殊的起重机，比方说轨道式的，在防风上面首要做的就是配置一些质量比较好的防滑或者一些可以制动的设备，此外，还要确保这些防滑设备不能随意的调至，一定要根据起重机的要求来，通常情况下是防滑设备要去确保起重机早风速每秒三十五米的运动之下还能够不出现任何症状。与此同时还要注重注意一些近些年受到台风或者突发性阵风影响的地区，要依据此地区遇到的最大风速做好防风工作。
在轨道的设计上面一定要保持其平稳，还要注重轨道两侧和码头之间的连接，首先，可以先用钢筋混领土进行基础的处理，让后再增加防风的设备，双重的保证来防范强风。港口起重机也要注重时时刻刻的调整工作，不能在台风来了才进行调整。日常的维护工作中一定要注意细节上面的问题，发现问题要及时的处理，台风过后也要再次对设备进行排查工作，以确保其完全没有问题。
三、港口起重机防风防台建设给出的几点意见
准备工作一定要事先做好，比方说，不同的地区其防风程度肯定不一样，要做好调整，还有锚定设备上面要事先设置好，此外，就是对防风防台的建设工作一定确保其能正常的运用到起重机上面。还有一定就是要建设完善的检查制度，只有这样才能确保每一点都不会忽视。如前文我们所说的，大型的起重机需要一个防滑的设备或者一个制动器，此外还要确保这两种设备可以抵御每秒三十五米的风速。当然，在实际工作中最好要准备每秒五十五米的风速。
还注意的一点就是做好源头的管理工作，比方说厂商的选择上面，一定选购一些质量比较好的，可以保证其能抵御强烈的风速上面，在起重机的制造上面一定要确保每一个环节的质量，在设计上面也要确保其技术上面的支持，对于起重机的生产过程要做好审查龚总，这有这样才能增加防风的能力。
此外，还要注意的就是防风上面有的时候会用到缆绳，其作用是直接固定到起重机上面，因为一定要注重其质量，且不要缆绳的一段切不可系在大车上面，防止更大程度的危险。
四、结语
现今，关于港口起重机防风管理工作还存在着很多的限制，这些限制会致使我们的起重机在使用中出现很多的问题，对着这些出现的问题很难依靠修理工作去排除，因此我们要注重从根本上解决这些问题，首先要做的就是排查工作，确保起重机使用的安全，以及工作人员、技术人员、监管人员做实事，此外要注重细节上面的问题。还有就是在港口起重机的设计上面一定要根据要求来，只有这样才能切实的落实到防风工作上面。
参考文献：
[1]龚舒，胡雄，周玉忠，等.港口起重机防风能力测试的一种实用方法[J].上海海事大学学报，2005，6（15）：1112.
[2]侯晓勤，徐长生.港口起重机防风试验研究[J].物流工程与管理，2009，3（15）：910.
[3]周玉忠，胡玉良.港口起重机工作状态防风能力现状与对策[J].宝钢技术；2007，2（15）：1718.