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针对现有电动汽车空调的不足,本文设计了一款新颖的电动汽车变频空调系统,风机采用两电平逆变器驱动,空调压缩机采 用三电平逆变器驱动,主控单元采用 DSP+FPGA 的电路架构,系统控制采用基于 Luenberger 观测器的无传感器磁场定向控制 策略,提升了电动汽车空调的性能,提高了用户舒适性。