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关内外铁路是我国自主修建的第一条铁路,它始于1881年修建的唐胥铁路,终于1911年京奉铁路全线通车,前后历时30年。在漫长的修筑历程中,该铁路曾经因故多次中断,中断的原因来自多方面,即有清政府财政危机的原因,也受国内外战乱的影响,更涉及到外国势力对东北铁路权利的争夺。
关内外铁路的修筑与多次中断的原因
【摘 要】
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关内外铁路是我国自主修建的第一条铁路,它始于1881年修建的唐胥铁路,终于1911年京奉铁路全线通车,前后历时30年。在漫长的修筑历程中,该铁路曾经因故多次中断,中断的原因来
【机 构】
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辽宁大学历史学院,
【出 处】
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东北史地
【发表日期】
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2009年02期
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