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通过对实际交通系统的分析,在前人的仿真软件的研究基础上,提出了'模型仿真'和'应用仿真'并重的思想,并以此思想构建微观城市交通仿真系统,为基于执行机和决策机的交通参与者模型构建以及交通方案仿真提供一个分布式的研究平台.该软件平台采用Web三层结构,从而解决了系统的可开发性、可复用性和互操作性问题,最终为以后的大规模的交通仿真提供服务.