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摘 要：去年有幸参加省国资委组织的“科技创新”专题学习班，印象深刻、受益匪浅。“学习远比经验重要”。通过学习，明白了德国工业4.0、美国工业互联网和中国制造2025的含意及存在的差异。对如何赶超德、美成为制造业强国有了新的理解。
关键词：开拓创新;中国制造;制造强国;发达国家
一、引言
美国提出了工业互联网标准，希望关注设备互联、数据分析、以及数据基础上对业务的洞察，他们对传统工业互联网互联互通，其关注在大数据和云计算。德国提出工业4.0，拥有强大的机械制造技术，嵌入式以及控制设备的先进设备和能力，德国很关注生产过程智能化和虚拟化的深刻改变。美国工业互联网和德国工业4.0，实施路径和逻辑相反，但是目标一致。美国是GE、IBM这些公司为支持，侧重于从软件出发打通硬件;德国是西门子、库卡这些公司为主导，希望可以从硬件打通到软件。无论从软到硬，还是从硬到软，两者的目标是一致的，就是实现智能制造，实现移动互联网和工业的融合。
二、第四次工业革命
德国推出工业4.0，目的在于重新引导全球制造业潮流、引导第四次工业革命，重新成為世界的霸主。
第四次工业革命的本质是德、美主导这个世界未来工业标准之争，我国政府选择了德国标准，推出了中国制造2025，提出了坚持“创新驱动、质量为先、绿色发展、结构优化、人才为本”的基本方针，坚持“市场主导、政府引导，立足当前、着眼长远，整体推进、重点突破，自主发展、开放合作”的基本原则，通过“三步走”实现制造强国的战略目标：第一步，到2025年迈入制造强国行列;第二步，到2035年中国制造业整体达到世界制造强国阵营中等水平;第三步，到新中国成立一百年时，综合实力进入世界制造强国前列。由工业大国向强国转型。但我国现阶段制造业发展水平极不平衡，工业1.0、2.0、3.0并存，处在没有总体完成工业2.0（大规模制造机械化）和工业3.0（工业自动化），就需要面对工业4.0。按照国家工信部部长苗圩所说：德国是从工业3.0串联到工业4.0，而中国是2.0、3.0一起并联到4.0。
我国要想赶上甚至超过德、美等西方发达国家的工业水平，必须要创新。不但要科技创新、工艺创新、管理创新等，更重要是思维创新，要有新的理念、新的想法、新的办法，才能弯道超车，迎头赶上。
三、开拓创新实现制造强国的关键
“见识远比知识重要”。这次在德国考察增长了见识，拓宽了思维。例如考察一家奔驰企业，就学到了不少东西，领悟到了许多道理。
这家奔驰企业，一天能产出1500多辆汽车，而且生产出来的都有可能是不同型号、款式的车，整车个性化选择可达到10的八次方之多，一个车门就有5000多万个选择。没有智能化、大数据、物联网等是做不到的。他们大部分零件都是零库存，每天装配生产的汽车零件，都由配套企业（物流公司）提前2小时把零件送到总装厂房。
奔驰总装厂的装配管理也很有特点：装配工人今天岗位如果是在装门，明天就可能去装车头部分，后天可能去装车的后面部分，始终轮流装配，不重复，让工人保持新鲜感，感觉不到工作枯燥、乏味，兴趣盎然地投入到每天工作中。同时，也让员工适应了个个装配岗位，对整车的性能有了全面的了解，人人都可成为技术能手，岗位能手。另外，即使是有人零时请假，其他的人都能顶上去，也不存在单一工种，人员管理难、用工难的问题。做到人人都是能手、多面手。
这种好现象在德国普遍存在，这得意于德国的“双元制” （整个培训过程在工厂企业和国家的职业学校进行）职业教育，它功不可没;也在于工作严谨、一丝不苟，人人都争当技术能手的企业文化建设分不开。而在我国很多公司，也包括我们公司同样是流水线的装配，每个工人基本上都是固定岗位做同件事，日复一日，年复一年，美名曰：熟能生巧，精益求精。这样的管理只能让工人知道自己做的事，对别人干的事不清楚，或一巧不通，不但让人对工作产生乏味，而且造成单一工种人员难管理。
另外，思维创新更加重要。在奔驰工厂参观时，工厂人员介绍在机器人使用方面，提到他们使用的机器人，大部分都用德国库卡公司的，而库卡公司被中国的美的公司收购了。这件事在德国引起巨大凡响，有许多反对声音，甚至连美国也提出反对收购。为什么会这样呢？因库卡机器人在世界机器人领域名列前茅，一旦中国收购了它，就能迅速掌握它的先进技术、先进工艺、先进管理等，就能在机器人方面占据世界领先前沿，就能实现弯道超车。我们的吉利汽车收购沃尔沃汽车就是最好的例子。思维理念的创新，我们就可少走很多路，可快速缩短与西方发达国家的差距。从我们公司角度来看，整合资源，互补优势，积极参与集团公司成立军工集团，并以此为契机，做强做大主业;更要利用好此次“厂中校”有利时机，提升和掌握先进技术、先进工艺、先进管理等水平，尽快适应当前中国制造2025、工业4.0和智能、信息突飞猛进的时代。
学习考察的时间虽然短暂，学到看到的东西也有限，但是一叶知秋，工业革命的发展趋势不可阻挡。从工业1.0到3.0，每个阶段都用了60多年，但每超1个点，工业发展都有质的飞跃。而工业3.0到4.0应该会在30多年内完成，不跟上历史的发展脚步，我们就会落伍、会被淘汰。
四、结语
中国制造2025，任重道远，不可能一挥而就，这是一个系统、全面、复杂的大工程，但只要政府引领，加大政策支持，加强规划实施的监测评估与调整，提高我国“双元制”职业教育水平;各企业、科研院所和全体公民广泛参与，密切协作;学习先进经验，注重科技创新、理念创新、管理创新等，通过“三步走”，到新中国成立一百年时，综合实力进入世界制造强国前列的目标，是应该能够实现的。
参考文献：
[1] 章立东. “中国制造2025”背景下制造业转型升级的路径研究[J]. 江西社会科学， 2016（4）.
[2] 路甬祥. 创新设计引领中国创造[J]. 中国战略新兴产业， 2017（9）：96-96.
[3] 刘玉生. MBSE：实现中国制造创新设计的使能技术探析[J]. 科技导报， 2017， 35（22）：58-64.
（作者单位：浙江新华机械制造有限公司）
关键词：开拓创新;中国制造;制造强国;发达国家
一、引言
美国提出了工业互联网标准，希望关注设备互联、数据分析、以及数据基础上对业务的洞察，他们对传统工业互联网互联互通，其关注在大数据和云计算。德国提出工业4.0，拥有强大的机械制造技术，嵌入式以及控制设备的先进设备和能力，德国很关注生产过程智能化和虚拟化的深刻改变。美国工业互联网和德国工业4.0，实施路径和逻辑相反，但是目标一致。美国是GE、IBM这些公司为支持，侧重于从软件出发打通硬件;德国是西门子、库卡这些公司为主导，希望可以从硬件打通到软件。无论从软到硬，还是从硬到软，两者的目标是一致的，就是实现智能制造，实现移动互联网和工业的融合。
二、第四次工业革命
德国推出工业4.0，目的在于重新引导全球制造业潮流、引导第四次工业革命，重新成為世界的霸主。
第四次工业革命的本质是德、美主导这个世界未来工业标准之争，我国政府选择了德国标准，推出了中国制造2025，提出了坚持“创新驱动、质量为先、绿色发展、结构优化、人才为本”的基本方针，坚持“市场主导、政府引导，立足当前、着眼长远，整体推进、重点突破，自主发展、开放合作”的基本原则，通过“三步走”实现制造强国的战略目标：第一步，到2025年迈入制造强国行列;第二步，到2035年中国制造业整体达到世界制造强国阵营中等水平;第三步，到新中国成立一百年时，综合实力进入世界制造强国前列。由工业大国向强国转型。但我国现阶段制造业发展水平极不平衡，工业1.0、2.0、3.0并存，处在没有总体完成工业2.0（大规模制造机械化）和工业3.0（工业自动化），就需要面对工业4.0。按照国家工信部部长苗圩所说：德国是从工业3.0串联到工业4.0，而中国是2.0、3.0一起并联到4.0。
我国要想赶上甚至超过德、美等西方发达国家的工业水平，必须要创新。不但要科技创新、工艺创新、管理创新等，更重要是思维创新，要有新的理念、新的想法、新的办法，才能弯道超车，迎头赶上。
三、开拓创新实现制造强国的关键
“见识远比知识重要”。这次在德国考察增长了见识，拓宽了思维。例如考察一家奔驰企业，就学到了不少东西，领悟到了许多道理。
这家奔驰企业，一天能产出1500多辆汽车，而且生产出来的都有可能是不同型号、款式的车，整车个性化选择可达到10的八次方之多，一个车门就有5000多万个选择。没有智能化、大数据、物联网等是做不到的。他们大部分零件都是零库存，每天装配生产的汽车零件，都由配套企业（物流公司）提前2小时把零件送到总装厂房。
奔驰总装厂的装配管理也很有特点：装配工人今天岗位如果是在装门，明天就可能去装车头部分，后天可能去装车的后面部分，始终轮流装配，不重复，让工人保持新鲜感，感觉不到工作枯燥、乏味，兴趣盎然地投入到每天工作中。同时，也让员工适应了个个装配岗位，对整车的性能有了全面的了解，人人都可成为技术能手，岗位能手。另外，即使是有人零时请假，其他的人都能顶上去，也不存在单一工种，人员管理难、用工难的问题。做到人人都是能手、多面手。
这种好现象在德国普遍存在，这得意于德国的“双元制” （整个培训过程在工厂企业和国家的职业学校进行）职业教育，它功不可没;也在于工作严谨、一丝不苟，人人都争当技术能手的企业文化建设分不开。而在我国很多公司，也包括我们公司同样是流水线的装配，每个工人基本上都是固定岗位做同件事，日复一日，年复一年，美名曰：熟能生巧，精益求精。这样的管理只能让工人知道自己做的事，对别人干的事不清楚，或一巧不通，不但让人对工作产生乏味，而且造成单一工种人员难管理。
另外，思维创新更加重要。在奔驰工厂参观时，工厂人员介绍在机器人使用方面，提到他们使用的机器人，大部分都用德国库卡公司的，而库卡公司被中国的美的公司收购了。这件事在德国引起巨大凡响，有许多反对声音，甚至连美国也提出反对收购。为什么会这样呢？因库卡机器人在世界机器人领域名列前茅，一旦中国收购了它，就能迅速掌握它的先进技术、先进工艺、先进管理等，就能在机器人方面占据世界领先前沿，就能实现弯道超车。我们的吉利汽车收购沃尔沃汽车就是最好的例子。思维理念的创新，我们就可少走很多路，可快速缩短与西方发达国家的差距。从我们公司角度来看，整合资源，互补优势，积极参与集团公司成立军工集团，并以此为契机，做强做大主业;更要利用好此次“厂中校”有利时机，提升和掌握先进技术、先进工艺、先进管理等水平，尽快适应当前中国制造2025、工业4.0和智能、信息突飞猛进的时代。
学习考察的时间虽然短暂，学到看到的东西也有限，但是一叶知秋，工业革命的发展趋势不可阻挡。从工业1.0到3.0，每个阶段都用了60多年，但每超1个点，工业发展都有质的飞跃。而工业3.0到4.0应该会在30多年内完成，不跟上历史的发展脚步，我们就会落伍、会被淘汰。
四、结语
中国制造2025，任重道远，不可能一挥而就，这是一个系统、全面、复杂的大工程，但只要政府引领，加大政策支持，加强规划实施的监测评估与调整，提高我国“双元制”职业教育水平;各企业、科研院所和全体公民广泛参与，密切协作;学习先进经验，注重科技创新、理念创新、管理创新等，通过“三步走”，到新中国成立一百年时，综合实力进入世界制造强国前列的目标，是应该能够实现的。
参考文献：
[1] 章立东. “中国制造2025”背景下制造业转型升级的路径研究[J]. 江西社会科学， 2016（4）.
[2] 路甬祥. 创新设计引领中国创造[J]. 中国战略新兴产业， 2017（9）：96-96.
[3] 刘玉生. MBSE：实现中国制造创新设计的使能技术探析[J]. 科技导报， 2017， 35（22）：58-64.
（作者单位：浙江新华机械制造有限公司）