齿轮渗碳淬火内孔变形的控制

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柴油发动机曲轴齿轮受力较大,要求有较好的综合机械性能,通过工艺验证,采用专用工装渗碳淬火不仅内孔变形得到有效控制,而且能有效地控制薄壁件的心部硬度,使齿轮心部具有良好的力学性能。 Diesel engine crankshaft gear larger stress, require a better overall mechanical properties, through process validation, using special tooling carburizing quenching not only effective control of bore deformation, and can effectively control the core hardness of thin-walled parts, so that Heart gear has good mechanical properties.
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