【摘 要】
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为了研究温度荷载作用下整体式桥梁台后土压力的变化和分布规律,依托富裕工业园区跨线桥（4×16m整体式桥梁）工程实例,采用ABAQUS软件建立了整体式桥梁的三维有限元模型,进
【机 构】
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东北林业大学土木工程学院,辽宁省交通规划设计院,哈尔滨市建设工程造价管理站
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为了研究温度荷载作用下整体式桥梁台后土压力的变化和分布规律,依托富裕工业园区跨线桥（4×16m整体式桥梁）工程实例,采用ABAQUS软件建立了整体式桥梁的三维有限元模型,进行了施工及运营过程的台后土压力试验,并对计算土压力与实测土压力进行对比分析。结果表明：整体式桥梁在施工阶段处于简支状态时,实测的土压力大于主动土压力计算值,与静止土压力计算值接近;在运营阶段,降温温差作用时,台后土压力接近主动土压力;升温温差作用时,台后土压力沿桥台高度方向呈非线性分布,采用非线性p-y曲线法计算台后土压力分布
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