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汽车风窗玻璃除霜性能对除霜格栅的形式、大小、位置及风道具体形式等多种参数都有很强的敏感度，是多参数共同作用的结果。文章在初始设计基础上，首先通过CFD分析工具，验证了口琴型前除霜格栅中间出风过小，除霜效果差的特点，通过缩短口琴型格栅靠驾驶员侧边长度，实现了中间均匀出风；通过优化侧除霜风道走向，实现了不改动造型面前提下的快速优化方案；最后对优化方案进行除霜性能测试，验证了分析与试验的吻合度，表明在项目研发阶段利用CFD分析工具可以缩短开发周期，节省开发费用，降低开发风险。