动力弹塑性分析在桥梁工程中的应用

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【摘要】

：

依据我国《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001）和《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/T B02-01-2008）,以及弹性阶段承载力设计和弹塑性阶段变形验算的两阶段设计理论,使用MIDAS Civil 2

【作者】

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李秋生

【机构】

：

河南省交通规划勘察设计院有限责任公司

【出处】

：

河南科学

【发表日期】

：

2012年2期

【关键词】

：

动力弹塑性地震波纤维模型桩基模拟 dynamic elastic-plastic seismic waves： fiber model： pile-so

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依据我国《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001）和《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/T B02-01-2008）,以及弹性阶段承载力设计和弹塑性阶段变形验算的两阶段设计理论,使用MIDAS Civil 2006通用有限元程序进行某大桥动力弹塑性抗震分析,并对罕遇地震作用下的结构响应进行了综合评定并概括介绍了塑性铰区域纤维模型的建立方法和桩基础的模拟过程.

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