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所有的豪华汽车品牌都非常清楚,汽车空间,尤其是后排空间已经成为衡量一款汽车素质的首要条件。无论是追求驾驶乐趣的宝马,讲究安全、格调的沃尔沃。还是舒适为王的奔驰、奥迪,无一例外地专门针对中国消费者对后排空间永无止境的追求而推出加长车型。沃尔沃S80L加长版安全的尊贵享受
从中国消费者角度考虑,沃尔沃S80L加长版的轴距加长了140毫米,并且全部赋予了后排,为后排乘客提供了宽敞的腿部及头部空间。
其次,S80L可谓把后排乘客的舒适性做到极致,除了为后排乘客提供了点烟器、电动遮阳帘、音响控制、座椅加热以外,还增加了调整前排副驾驶座椅的功能。其实沃尔沃的座椅舒适性一直受到业内赞誉,S80L加长版与其它车型不同的是在椅面和椅背全部采用真皮,而且还将椅垫加厚了15毫米来增加乘坐舒适性。更为重要的区别在于为乘客提供的LCD屏幕上,沃尔沃的安装方式是集成式的,经过了在瑞典总部安全中心的数次安全碰撞试验才最终定型的。
S80L加长版另外一项专门为中国市场而做的升级就是内部配置升级。它配备了后座冰箱、世界级音响、RSE后座集成式娱乐系统等豪华配置。S80L加长版T6还配备了Dynaudio尊贵级音响系统,配备有12只丹麦顶级音响品牌Dynaudio的音箱,可以使人获得音乐厅级的听觉享受。
除了这些,沃尔沃S80L加长版还具备其它多项竞争优势,其中最重要的是独有的品牌形象。在80多年发展历史中,沃尔沃汽车形成了自己独有的豪华形象:充满激情、创新进取、人文素养,而创新科技、创领人生的品牌宣言也深入人心。
2010款奥迪A6L后排是个游乐场
8月奥迪推出的A6L,这款车在外观层面上主要表现在延续由A5开创的家族新外观风格。新车的氙气前大灯包含LED日间行驶灯,灯座底部6只水平排列的LED灯管,无论在白天夜晚都是新车独特而醒目的标志:大嘴造型的水箱护罩改为跟A5相似的叠层设计;车身侧面、尾部的保险杠都嵌入铝条装饰,全新设计的LED尾灯向内逐渐由宽变窄;经过外观修饰后的新A6L,能够在稳重的架构上表现出新车型的运动气息。
新奥迪A6L依然采用浅色的内装铺垫,车内配置也有所升级。其中,新奥迪A6L3.0T FSI搭载了奥迪的后座娱乐系统、带倒车影像的驻车报警系统,同时新车也运用了奥迪侧向辅助系统,跟新SLS赛威类似,该系统依靠雷达感应器的帮助可以探测到侧后方最远50米处的车辆,并对驾驶者发出警示。
新奥迪A 6L 3.0T FSI标准配置新一代的quattro全时四轮驱动系统,让新车在前后轮输出的动力配比上更加合理。实际试驾过程中,奥迪A 6L3.0TFSl在连续弯道上的性能表现更加出色,在转弯时只要不把油门踩得太深,即使在转向的过程中加大角度,都能把转向过度的影响降到更低。
2010款宝马530Li豪华版均衡的表现
宝马5系加长版目前是C级轿车中轴距最长的车型,超过奥迪A6L,达到3028mm,而奥迪A6L才2945mm,所以坐在后座也绝对可以有超大的腿部空间,而这正是宝马5系加长版潜在消费者所希望得到的。
2010款宝马5系在外观上没有任何变化,因为在2007年的时候,宝马已经为这代5系车型进行过一次中期改款,前脸下格栅改成一体式的,尾灯加入了LED灯泡组以及把轮毂改成了了十幅式。可能宝马认为5系已经够经典了,无需改变太多照样能吸引大批的消费者。
宝马的内饰永远给人一种硬朗的风格,特别是中控台,在细腻精致的做工之下可以看到扎实厚重的一面,用手敲打的声音绝对不会哗哗啦啦,一定是沉闷而紧凑的响声。
09款上就已经经过改良的i-Drive加入了“Menu”按钮和中控台的8个快捷键,操作上是更清晰了,菜单也更明朗了一些,相比之前的一个旋钮操作简易了不止一点点。不过i-Drive毕竟功能强大,想要完全掌握还是要花一些精力与时间的。
经过全新升级的Logic7音响是足够震撼,特别是低音部分,声音圆浑,加之隔音良好的5系,坐在里面绝对是精神享受。
从中国消费者角度考虑,沃尔沃S80L加长版的轴距加长了140毫米,并且全部赋予了后排,为后排乘客提供了宽敞的腿部及头部空间。
其次,S80L可谓把后排乘客的舒适性做到极致,除了为后排乘客提供了点烟器、电动遮阳帘、音响控制、座椅加热以外,还增加了调整前排副驾驶座椅的功能。其实沃尔沃的座椅舒适性一直受到业内赞誉,S80L加长版与其它车型不同的是在椅面和椅背全部采用真皮,而且还将椅垫加厚了15毫米来增加乘坐舒适性。更为重要的区别在于为乘客提供的LCD屏幕上,沃尔沃的安装方式是集成式的,经过了在瑞典总部安全中心的数次安全碰撞试验才最终定型的。
S80L加长版另外一项专门为中国市场而做的升级就是内部配置升级。它配备了后座冰箱、世界级音响、RSE后座集成式娱乐系统等豪华配置。S80L加长版T6还配备了Dynaudio尊贵级音响系统,配备有12只丹麦顶级音响品牌Dynaudio的音箱,可以使人获得音乐厅级的听觉享受。
除了这些,沃尔沃S80L加长版还具备其它多项竞争优势,其中最重要的是独有的品牌形象。在80多年发展历史中,沃尔沃汽车形成了自己独有的豪华形象:充满激情、创新进取、人文素养,而创新科技、创领人生的品牌宣言也深入人心。
2010款奥迪A6L后排是个游乐场
8月奥迪推出的A6L,这款车在外观层面上主要表现在延续由A5开创的家族新外观风格。新车的氙气前大灯包含LED日间行驶灯,灯座底部6只水平排列的LED灯管,无论在白天夜晚都是新车独特而醒目的标志:大嘴造型的水箱护罩改为跟A5相似的叠层设计;车身侧面、尾部的保险杠都嵌入铝条装饰,全新设计的LED尾灯向内逐渐由宽变窄;经过外观修饰后的新A6L,能够在稳重的架构上表现出新车型的运动气息。
新奥迪A6L依然采用浅色的内装铺垫,车内配置也有所升级。其中,新奥迪A6L3.0T FSI搭载了奥迪的后座娱乐系统、带倒车影像的驻车报警系统,同时新车也运用了奥迪侧向辅助系统,跟新SLS赛威类似,该系统依靠雷达感应器的帮助可以探测到侧后方最远50米处的车辆,并对驾驶者发出警示。
新奥迪A 6L 3.0T FSI标准配置新一代的quattro全时四轮驱动系统,让新车在前后轮输出的动力配比上更加合理。实际试驾过程中,奥迪A 6L3.0TFSl在连续弯道上的性能表现更加出色,在转弯时只要不把油门踩得太深,即使在转向的过程中加大角度,都能把转向过度的影响降到更低。
2010款宝马530Li豪华版均衡的表现
宝马5系加长版目前是C级轿车中轴距最长的车型,超过奥迪A6L,达到3028mm,而奥迪A6L才2945mm,所以坐在后座也绝对可以有超大的腿部空间,而这正是宝马5系加长版潜在消费者所希望得到的。
2010款宝马5系在外观上没有任何变化,因为在2007年的时候,宝马已经为这代5系车型进行过一次中期改款,前脸下格栅改成一体式的,尾灯加入了LED灯泡组以及把轮毂改成了了十幅式。可能宝马认为5系已经够经典了,无需改变太多照样能吸引大批的消费者。
宝马的内饰永远给人一种硬朗的风格,特别是中控台,在细腻精致的做工之下可以看到扎实厚重的一面,用手敲打的声音绝对不会哗哗啦啦,一定是沉闷而紧凑的响声。
09款上就已经经过改良的i-Drive加入了“Menu”按钮和中控台的8个快捷键,操作上是更清晰了,菜单也更明朗了一些,相比之前的一个旋钮操作简易了不止一点点。不过i-Drive毕竟功能强大,想要完全掌握还是要花一些精力与时间的。
经过全新升级的Logic7音响是足够震撼,特别是低音部分,声音圆浑,加之隔音良好的5系,坐在里面绝对是精神享受。