【摘 要】
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文中针对无线充电技术中如何减小系统尺寸和功耗展开研究,提出一种新型的自谐振ZVS拓扑结构,将其应用于多旋翼无人机无线充电系统中。文中详细论述了ZVS电路在系统中工作的自
【机 构】
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华中科技大学电气与电子工程学院,南阳理工学院电子与电气工程学院
【基金项目】
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河南省教育厅高等学校重点科研资助项目(18B510012),河南省科技厅重点研发与推广专项( 192102210071),河南省教育厅重点科研资助项目( 19B480003),南阳理工学院教育教学改革研究资助项目( NIT2017JY-121).
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文中针对无线充电技术中如何减小系统尺寸和功耗展开研究,提出一种新型的自谐振ZVS拓扑结构,将其应用于多旋翼无人机无线充电系统中。文中详细论述了ZVS电路在系统中工作的自谐振原理,建立了电路网络传输模型,采用Simplorer11.0对其仿真,并进行了系统实验研究,验证了系统设计的可行性。对电路空载损耗做了测试研究,结果表明该自谐振ZVS电路不仅传输功率大、自身损耗低,而且工作频率相对较高,拓扑结构简单,可以很好地减小无人机无线接收端的体积和质量,满足无人机自身小而轻的要求。
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