【摘 要】
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由于桑塔纳轿车前轮定位的下悬挂臂采用“丫”结构其强度相对不足,使用中若前轮受撞击,容易出现下悬挂臂的弯曲变形,造成两侧轴距不等,发生行驶跑偏及磨胎现象。一次,我们遇
【机 构】
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济南交通高等专科学校检测中心 250023
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由于桑塔纳轿车前轮定位的下悬挂臂采用“丫”结构其强度相对不足,使用中若前轮受撞击,容易出现下悬挂臂的弯曲变形,造成两侧轴距不等,发生行驶跑偏及磨胎现象。一次,我们遇到一辆桑塔纳牌轿车的严重左跑偏现象,首先对两转向轮定位角进行测量,测得左轮外倾角为-0°10′,右轮外倾
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