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为了分析某固体火箭发动机复合材料壳体承载能力,建立了该壳体的有限元数学模型,并进行了数值仿真。计算分析表明,壳体铝裙尖端部位出现应力最大值和应力集中区,裙部变形不协调,结构设计不合理。有限元分析与实际试验结果具有很好的一致性,为该壳体结构的设计改进提供了理论依据。
固体火箭发动机纤维缠绕壳体承载能力数值仿真
【摘 要】
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为了分析某固体火箭发动机复合材料壳体承载能力,建立了该壳体的有限元数学模型,并进行了数值仿真。计算分析表明,壳体铝裙尖端部位出现应力最大值和应力集中区,裙部变形不协
【机 构】
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海军驻西安地区某军事代表室,91049部队
【出 处】
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固体火箭技术
【发表日期】
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2011年2期
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