【摘 要】
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高铁客运枢纽在我国数量多、服务人群广,但综合运输服务水平与出行需求仍有差距。鉴于此基于对部分高速铁路客运枢纽中出现的配建公路客运站闲置、枢纽内信息服务水平不高、高品质联运换乘服务缺位等问题及其成因的分析,提出建立统一的规划建设和运营管理体制机制、强化法规标准工作、合理规划配建公路客运站、提高枢纽基础设施使用效率、加强智能化技术应用等措施建议。
【基金项目】
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国家铁路局运输监督管理司技术服务项目(YJ2018-007)。
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高铁客运枢纽在我国数量多、服务人群广,但综合运输服务水平与出行需求仍有差距。鉴于此基于对部分高速铁路客运枢纽中出现的配建公路客运站闲置、枢纽内信息服务水平不高、高品质联运换乘服务缺位等问题及其成因的分析,提出建立统一的规划建设和运营管理体制机制、强化法规标准工作、合理规划配建公路客运站、提高枢纽基础设施使用效率、加强智能化技术应用等措施建议。
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