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柴油车排气制动装置一般由排气制动控制阀、排气制动工作缸、断油工作缸、排气制动器及连接气管组成,在使用中常见以下几方面的故障：①排气制动控制阀的顶杆帽不能回位。由于顶杆帽不回位,使排气制动控制阀踩不下去,且排气制动工作缸内进气,排气制动便始终处于工作状态,造成发动机工作不良。
柴油车排气制动的常见故障及排除方法
【摘 要】
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柴油车排气制动装置一般由排气制动控制阀、排气制动工作缸、断油工作缸、排气制动器及连接气管组成,在使用中常见以下几方面的故障：①排气制动控制阀的顶杆帽不能回位。由于
【机 构】
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装甲兵技术学院,武警8660部队,总装车船军代局驻一汽军代室
【出 处】
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汽车运用
【发表日期】
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2011年7期
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