【摘 要】
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引 言rn“交通”一词本身的概念比较宽泛,中村太一指出其广义上是指人们相互之间的关系,可换作“交流”“交换”,狭义上指“人、物、信息的社会性移动现象”.[1]当然,这并非
【机 构】
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洛阳外国语学院日本国学院大学郑州大学外国语学院;
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引 言rn“交通”一词本身的概念比较宽泛,中村太一指出其广义上是指人们相互之间的关系,可换作“交流”“交换”,狭义上指“人、物、信息的社会性移动现象”.[1]当然,这并非是个别现象,广义上的交通的基础条件即为狭义上的交通,而狭义上的交通的诸条件正是基于广义上的交通而成立的,二者之间是相辅相成的一种关系.石母田正所倡导的经济、政治、精神诸方面的“多样的交流”[2],应该通过具体的人、物、信息的动向来阐明.为此,必须弄清支撑人们往来的交通实况.然而,在旅途中为人们提供有力支撑的交通设施却时常被忽视.水、粮食和休息是人们旅途中所必需的,为人们出行提供便利即为“供给”.旅途中的人们在各种各样的场所接受供给,从而使移动成为可能.
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