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摘 要：根据中等职业技术学校的教学情况以及学生学习的特点，针对G73指令在数控车编程与加工中的教学重点和难点，充分利用信息化技术。在技能学习和理论知识融合的过程中，把技能教学引入课堂教学中，给学生创造轻松的学习环境，提升学生的学习兴趣。
关键词：数控车；G73指令；信息化
G73指令是数控车编程的一个复合固定循环指令，也称仿形加工指令，是数控编程的重要指令。在中职教学中必须注重与信息技术的深度融合，提高教学质量。笔者从事数控车教学多年，对于G73指令的信息化教学有一定的心得，在此总结出来与大家一起探讨。
一、教材分析和内容处理
教材是“十二五”国规教材——王岗主编的《数控车削加工技术与技能》。这是一本项目教学的教材，以任务驱动的方法，把数控编程的指令分散到每个工作任务中。G73指令是项目三任务四的教学内容，涉及的理论知识有：G73指令的功能、走刀轨迹、指令格式，还有基本圆弧指令G02/G03的应用，涉及较多新知识点。在实际的教学中，教师已经把G02/G03和G00/G01作为基本编程指令单独讲授，所以经处理后的教学内容为：G73指令的编程格式、各参数的含义以及加工轨迹的特点，应用G73指令编写数控程序，并通过模拟加工到车间实操加工。教学重点是G73指令格式和走刀轨迹，教学的难点是G73指令中参数设置与计算。
二、分析学情，明确教学目标
我教学的班级是数控技术应用专业二年级，学生对数控车加工有一定的经验，基本掌握了基本G指令的使用，能使用G71指令编写和加工阶梯轴，对数控实操课的兴趣较浓。知识目标是掌握G73指令格式和正确理解各参数的含义；能力目标是能应用G73指令进行编程，能进行工件的仿形车削；情感目标是培养学生认真、细致和严谨的工作作风。
三、教学策略的选择
学生在学习的过程中重实操而轻理论，对乏味的理论课难以集中精神听讲，在实操课上虽干劲十足，但由于缺乏必要的理论知识，常常出错。因此，很有必要利用信息化进行教学。我们制订了如下的教学策略：以学生为主体，突出“做中学、学中做”。课前通过网络共享教学微课，让学生课前预习。教学中以任务为驱动，以问题为线索，让学生积极参与到教学活动中来，并利用多媒体、仿真软件等使学生通过感官对知识产生感性认识。在教师的引导下，学生通过自主学习、小组探究、合作加工等环节轻松地完成了学习任务。
四、设计教学过程
整个教学过程由8个部分组成，共需4节课（180分钟）。
1.课前准备。针对理论课教学效率低的问题，课前教师将教学中的重难点知识录制成微课视频，通过QQ群让学生课前预习，课中学习，课后复习。另外，课前将学生分成几个小组，遵循“组内异质，组间同质”原则，以3～4人一组，设立组长，明确分工。
2.导入任务（10分钟）。学生之前进行数控车实操加工都是加工一些简单的阶梯轴零件。为了更好地提高学生学习的兴趣，我特意设计了一个酒杯外形的工件图。课堂上，我先展示一个常见的酒杯图片，导入这节课的加工任务图纸。随后，我又向学生提问：“这个工件能否用普车加工？能否用G71编写加工程序？”
3.自主学习（20分钟）。学生带着疑问，通过查找资料、观看微课视频等方式学习G73指令，掌握G73指令的编程格式并理解各参数的含义。同时，识读零件图，分析零件结构。学生自己解决不了的问题可向教师请教。
4.分组探究（20分钟）。通过自学，学生对G73指令有了更深入的了解。这时，教师就应马上进入分组探究环节，按课前的分组进行小组探究。组长负责工具、量具的管理，工艺卡、任务书的领取，教学评价表的填写反馈等。通过小组成员间的密切配合，各组完成工艺卡的填写，并进行小组间的互相评价，由教师检查验收并点评。最终，各小组确定零件的加工方案以及程序的编制。在这个过程中，教师始终把课堂交给学生，让他们自由发挥。
5.仿真加工（30分钟）。仿真加工是数控车信息化教学中重要的一环，这个环节改进了传统教学手段的不足。学生通过模拟仿真验证程序，减少了实操出错机率，降低了材料的损耗。
6.实操加工（75分钟）。模拟仿真完后马上进入实操环节，还是按小组的形式开展小组合作加工。在加工的过程中，教师进行巡视，发现问题及时解决。同时强调学生要安全生产，注意将工量具摆放整齐，加工完成后打扫场室和设备的卫生，并将工具摆回原位。
7.评价总结（25分钟）。当各组学生加工完并打扫卫生后，进行相关检测评价，先让小组对各自的工件尺寸测量打分，并对学习过程进行自评，然后教师再对各小组的工件以及学习过程进行测评，最后小组互评价。所有评价结果上传QQ群供学生查看。评价结束后，各组进行小结，各组代表发言，讨论学习的心得体会和出现的问题。最后教师再进行总结，并提出整改要求。
综上所述，整个教学设计是以学生为主体，课前以微课的形式先让学生自己学习，课堂教学以自学和小组合作交流的形式开展，教师再根据学习中出现的问题进行针对性的讲解。这种方式弥补了传统教学手段的不足，充分地调动了学生的积极性，突破了重难点，提高了课堂教学效率，达到了教学的预期目的。
关键词：数控车；G73指令；信息化
G73指令是数控车编程的一个复合固定循环指令，也称仿形加工指令，是数控编程的重要指令。在中职教学中必须注重与信息技术的深度融合，提高教学质量。笔者从事数控车教学多年，对于G73指令的信息化教学有一定的心得，在此总结出来与大家一起探讨。
一、教材分析和内容处理
教材是“十二五”国规教材——王岗主编的《数控车削加工技术与技能》。这是一本项目教学的教材，以任务驱动的方法，把数控编程的指令分散到每个工作任务中。G73指令是项目三任务四的教学内容，涉及的理论知识有：G73指令的功能、走刀轨迹、指令格式，还有基本圆弧指令G02/G03的应用，涉及较多新知识点。在实际的教学中，教师已经把G02/G03和G00/G01作为基本编程指令单独讲授，所以经处理后的教学内容为：G73指令的编程格式、各参数的含义以及加工轨迹的特点，应用G73指令编写数控程序，并通过模拟加工到车间实操加工。教学重点是G73指令格式和走刀轨迹，教学的难点是G73指令中参数设置与计算。
二、分析学情，明确教学目标
我教学的班级是数控技术应用专业二年级，学生对数控车加工有一定的经验，基本掌握了基本G指令的使用，能使用G71指令编写和加工阶梯轴，对数控实操课的兴趣较浓。知识目标是掌握G73指令格式和正确理解各参数的含义；能力目标是能应用G73指令进行编程，能进行工件的仿形车削；情感目标是培养学生认真、细致和严谨的工作作风。
三、教学策略的选择
学生在学习的过程中重实操而轻理论，对乏味的理论课难以集中精神听讲，在实操课上虽干劲十足，但由于缺乏必要的理论知识，常常出错。因此，很有必要利用信息化进行教学。我们制订了如下的教学策略：以学生为主体，突出“做中学、学中做”。课前通过网络共享教学微课，让学生课前预习。教学中以任务为驱动，以问题为线索，让学生积极参与到教学活动中来，并利用多媒体、仿真软件等使学生通过感官对知识产生感性认识。在教师的引导下，学生通过自主学习、小组探究、合作加工等环节轻松地完成了学习任务。
四、设计教学过程
整个教学过程由8个部分组成，共需4节课（180分钟）。
1.课前准备。针对理论课教学效率低的问题，课前教师将教学中的重难点知识录制成微课视频，通过QQ群让学生课前预习，课中学习，课后复习。另外，课前将学生分成几个小组，遵循“组内异质，组间同质”原则，以3～4人一组，设立组长，明确分工。
2.导入任务（10分钟）。学生之前进行数控车实操加工都是加工一些简单的阶梯轴零件。为了更好地提高学生学习的兴趣，我特意设计了一个酒杯外形的工件图。课堂上，我先展示一个常见的酒杯图片，导入这节课的加工任务图纸。随后，我又向学生提问：“这个工件能否用普车加工？能否用G71编写加工程序？”
3.自主学习（20分钟）。学生带着疑问，通过查找资料、观看微课视频等方式学习G73指令，掌握G73指令的编程格式并理解各参数的含义。同时，识读零件图，分析零件结构。学生自己解决不了的问题可向教师请教。
4.分组探究（20分钟）。通过自学，学生对G73指令有了更深入的了解。这时，教师就应马上进入分组探究环节，按课前的分组进行小组探究。组长负责工具、量具的管理，工艺卡、任务书的领取，教学评价表的填写反馈等。通过小组成员间的密切配合，各组完成工艺卡的填写，并进行小组间的互相评价，由教师检查验收并点评。最终，各小组确定零件的加工方案以及程序的编制。在这个过程中，教师始终把课堂交给学生，让他们自由发挥。
5.仿真加工（30分钟）。仿真加工是数控车信息化教学中重要的一环，这个环节改进了传统教学手段的不足。学生通过模拟仿真验证程序，减少了实操出错机率，降低了材料的损耗。
6.实操加工（75分钟）。模拟仿真完后马上进入实操环节，还是按小组的形式开展小组合作加工。在加工的过程中，教师进行巡视，发现问题及时解决。同时强调学生要安全生产，注意将工量具摆放整齐，加工完成后打扫场室和设备的卫生，并将工具摆回原位。
7.评价总结（25分钟）。当各组学生加工完并打扫卫生后，进行相关检测评价，先让小组对各自的工件尺寸测量打分，并对学习过程进行自评，然后教师再对各小组的工件以及学习过程进行测评，最后小组互评价。所有评价结果上传QQ群供学生查看。评价结束后，各组进行小结，各组代表发言，讨论学习的心得体会和出现的问题。最后教师再进行总结，并提出整改要求。
综上所述，整个教学设计是以学生为主体，课前以微课的形式先让学生自己学习，课堂教学以自学和小组合作交流的形式开展，教师再根据学习中出现的问题进行针对性的讲解。这种方式弥补了传统教学手段的不足，充分地调动了学生的积极性，突破了重难点，提高了课堂教学效率，达到了教学的预期目的。