【摘 要】
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<正>我国是一个以铁路为主要运输方式的发展中国家,铁路是国民经济的大动脉。多年来,运能与运量之间的矛盾一直十分突出,运输生产对编组站自动化的要求非常迫切。同时,对其投
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<正>我国是一个以铁路为主要运输方式的发展中国家,铁路是国民经济的大动脉。多年来,运能与运量之间的矛盾一直十分突出,运输生产对编组站自动化的要求非常迫切。同时,对其投资规模、安全效能等方面又有着特定的要求。几十年来,我国的编组站自动化就是在这样的国情条件下迅速发展起来的。在整个发展过程中,体现了各级领导的关怀,凝聚了几代人的心血,集中了广大科技人员的智慧,洒下了铁路工人的汗水。以南翔、丰西、郑州北和艮山门、南京东、深圳为代表的不同制式的编组站自动化模式,已经和正在赶上世界的先进
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