车用液化气组分的优化

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选择不同的丙烷/丁烷混合物,对墨西哥市区以液化石油气(LPG)为燃料的3种有代表性舞型进行试验。为确定墨西哥市区车用LPG的标准,对尾气排放、烃含量和臭氧形成趋势等进行评价。试验结果表明,丙烷含量从60v%上升到85v%后,对一氧化碳和氮氧化物的降低有很好的作用,但对降低有机物的排放影响较小。从降低环境污染角度看,车用LPG的最佳配方中的丙烷含量为701±4v%。
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