论文部分内容阅读
以两自由度可控连杆机构系统为研究对象，针对电机转子偏心时不均匀的气隙磁场，分析其实际运行状态的机电耦合关系，应用有限单元法建立系统的机电耦合非线性动态模型。并利用此模型，借助多尺度法，对系统由伺服电机电磁参数激励作用下的主共振进行分析，得到系统在此情况下的一阶近似定常解，揭示系统主共振机理。
两自由度可控连杆机构系统在电磁参数激励作用下的主共振分析
【摘 要】
：
以两自由度可控连杆机构系统为研究对象，针对电机转子偏心时不均匀的气隙磁场，分析其实际运行状态的机电耦合关系，应用有限单元法建立系统的机电耦合非线性动态模型。并利用此模
【机 构】
：
广西大学机械工程学院
【出 处】
：
机械强度
【发表日期】
：
2009年2期
其他文献
为了体现事物之间的差异,对信息系统的对象给予一定的权重,给出了加权信息系统的概念,定义了加权信息系统中知识的划分粒度表示方法,讨论了划分粒度的性质,并证明了知识的代
以汽车车轮弯曲疲劳试验机为研究对象，重点介绍了车轮弯曲疲劳试验的重要性以及目前车轮弯曲疲劳试验设备的发展现状。介绍了悬臂式弯曲疲劳试验机的工作原理，并结合先进技术设
给出一种电磁轴承支承的刚性转子不平衡力的周期性迭代前馈补偿方法。该方法在系统的主控回路中引入前馈补偿信号，通过采样转子振动，对前馈补偿量进行周期性迭代修正，最终实现不
随着旋转机械结构参数的提高，作用在转子上的气流激振力将显著增大。文中针对松动转子密封系统进行研究。应用Muszynska非线性密封力模型，建立气流激振力作用下的松动转子系统
带传送在传动装置中的应用极为广泛，带跑偏是一种常见的现象。主要分析了影印机传送带传输结构的组成及跑偏形成的原因．设计了一种可以自动补偿短距离带传输跑偏的机械结构，并对
为了揭示带缺口的玻璃纤维筋拉伸破坏机理,预估其破坏规律,文中基于剪滞理论,建立一种对单向玻璃纤维筋划分各单层为有限子单元的剪滞分析模型,分析含表面缺口的玻璃纤维筋在
基于弹性杆件轴向可伸长假设,应用势能最低原理,分析两端铰支约束管道在直埋和架空条件下的热后屈曲特性,获得管端约束力、管道规格、最大变形和管内流体最高温度之间的关系
采用有限元分析方法对液压挖掘机的动臂性能进行了优化。以产品的性能为应用目标。通过建立参数化模型并以ANSYS软件为平台，研究了优化设计方法在实际中的运用效果。优化前、
为了纠正手动档车辆驾驶员行车换档时的不良习惯,以提高驾驶安全性和经济燃油性,减小汽车零件损耗,实现从对车辆的监控到车与人系统性的信息交互。设计了一款以Arduino单片机
根据Bingham粘塑性流体理论和Navier-Stokes方程，通过数值计算对磁流变传动装置的动态响应性能进行讨论，分析磁流变液的瞬态流场变化和流变响应时间及其影响因素，并对传动装置样