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孟加拉国是个发展中国家,土建、道路建设发展迅猛,需要大量的水泥,进口量相当大.近年来,承担此项运输任务的一般都是DWT在30000MT左右,吃水在10m以上的方便旗船.若卸港定为吉达港,则无论是承载水泥还是半成品,大多安排在外锚地过驳卸载.
吉达港外锚地谨防走锚
【摘 要】
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孟加拉国是个发展中国家,土建、道路建设发展迅猛,需要大量的水泥,进口量相当大.近年来,承担此项运输任务的一般都是DWT在30000MT左右,吃水在10m以上的方便旗船.若卸港定为吉
【机 构】
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青岛远洋运输公司
【出 处】
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航海技术
【发表日期】
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2005年5期
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