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结合多体动力学和有限元方法对柴油机曲轴的振动特性进行了分析,建立了柔性曲轴的曲轴系统多体动力学模型,分析得出主轴承反力和活塞侧向力以及曲轴的扭转振动,并将扭转振动和实验结果比较,验证了仿真结果的正确性.
基于虚拟样机技术的车用柴油机曲轴系统动态特性研究
【摘 要】
：
结合多体动力学和有限元方法对柴油机曲轴的振动特性进行了分析,建立了柔性曲轴的曲轴系统多体动力学模型,分析得出主轴承反力和活塞侧向力以及曲轴的扭转振动,并将扭转振动
【机 构】
：
300072,310027
【出 处】
：
拖拉机与农用运输车
【发表日期】
：
2004年2期
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