锅炉熄火故障查找及临时处理方法

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文章通过介绍一起锅炉熄火故障的处理和改装过程,希望能够给船舶轮机管理者遇到类似问题时提供一种解决思路,供同行们借鉴.
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随着轨道交通快速发展,轨道交通保护红线内后施工建筑物对既有轨道交通结构影响问题已经突显.如何确定评价方法及施工控制参数为保护既有轨道交通结构提供技术支持,已成为轨道交通运营保护的主要课题之一.本文以某已建成地铁换乘车站近邻高楼基坑施工为例,采用数值模拟方法,分析分步开挖基坑地层卸载对既有地铁车站结构的影响,以评价施工方案的可行性.结果 表明,对已建成地铁车站进行合理加固,基坑采取分步开挖、逐层卸载的方法可有效控制既有车站变形.
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为了提高装配式绿色建筑整体结构稳定性和抗震能力,需对建筑梁柱节点固定方法进行优化.本文基于节点受剪性能整体结构优化,提出装配式绿色建筑梁柱节点固定方法.采用框架中节点的混凝土应力分析方法,计算装配式绿色建筑梁柱节点的承载力和预应力.构建抗剪承载力计算模型,结合预应力度分析和屈服响应分析,实现对装配式绿色建筑梁柱节点的等强连接,增大钢筋与钢板间的不平衡力矩,提高梁柱节点固定的稳定性和可靠性,降低搭接钢筋与钢板距离.测试表明,采用该方法进行装配式绿色建筑梁柱节点固定其抗拉能力较高,搭接钢筋滑移得到有效控制,提
作为一种结构与装饰一体化的建筑材料,清水混凝土在铁路车站站台风雨棚中的运用逐渐增加.无二次饰面的朴素形态,造型多变、耐久性强、易维护的特点也得到越来越多站房建筑师的青睐.本文结合常见的站台雨棚形式分析各自优缺点,并选取重庆西站、京张铁路站房、大同南站为案例,总结其运用优势及主要难点和技术创新,最后以运用原则和适用范围作为结论,以期对清水混凝土在铁路客站站台风雨棚建筑中的应用提供指导.
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本文基于站城融合理论,对国内外典型案例进行考察与研究,分析、提炼站城融合枢纽交通需求特征、交通设计基本思路,提出站城综合体交通组织设计流程、站城综合体交通设施与运行状况评价指标体系,并给出基于微观交通仿真模型、物元分析法的评价方法.以杭州西站这一国内最新的站城融合场站设计过程为例,展示设计流程与评价指标体系在项目中的应用方式,介绍运用微观交通仿真模型对站城综合体交通运行水平进行评价的过程与方法,可为未来站城融合枢纽的交通组织设计工作提供参考.
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