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在我国北方平原区为了节约土地资源,修建高速公路越来越多地采用低路基和下挖通道型式,下挖通道的雨季的排水是交道路养护的关键,大广高速衡大段采用了渗井设计方案,将地面雨水经过集水井、沉淀池汇集至渗井大井,再通过大渗井里面的小井将水渗透至地下淡水层,使淡水层稀缺的淡水资源得到补充。渗井施工直接影响到将来被交路面的排水效果,是施工中的关键。