【摘 要】
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针对螺旋桨空泡问题,建立LES湍流模型对E799A螺旋桨在全湿和一定空泡数下的水动力系数,以及不同工况下的空泡生成情况进行了数值模拟研究.计算结果和试验做了对比,发现水动力
【出 处】
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武汉理工大学学报：交通科学与工程版
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针对螺旋桨空泡问题,建立LES湍流模型对E799A螺旋桨在全湿和一定空泡数下的水动力系数,以及不同工况下的空泡生成情况进行了数值模拟研究.计算结果和试验做了对比,发现水动力系数的计算误差都在5%以内,满足精度要求;螺旋桨空泡的计算结果也与试验结果相吻合.在此基础上,研究了来流速度和模型尺度的变化对螺旋桨片空泡产生的影响,发现速度对初始片空泡数基本无影响.在讨论尺度影响时,分别建立2个空泡起始标准,讨论尺度变化对片空泡产生的影响.
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