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一、汽车结构件更换概论 汽车结构件维修中，常见的维修方法有结构件更换和结构件拉伸修复等。为了满足人们对汽车安全性能的要求，汽车结构件损伤之后，钣金维修技师一般采用更换的形式进行修复。在目前汽车维修行业缺少规范的情况下，很多钣金维修技师进行结构件维修时，通常会采用加热的方式，但加热时要注意构件的温度不能超过200℃，因为汽车结构件通常采用高强度或超高强度的钢材，加热过度会导致结构件材料性能发生变化。