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临界桩长是复合地基的一个重要参数，如何经济、合理地进行设计，是工程应用中极为关注的问题。而影响临界桩长的因素较多，针对如何考虑各个因素对临界桩长的影响程度问题，采用目前复合地基临界桩长研究中常用的计算公式，对影响复合地基临界桩长的相关因素进行了分析。结合高速铁路粉喷桩复合地基现场工程试验，对路堤荷载作用下粉喷桩复合地基临界桩长进行了探讨。研究表明：从承载力、沉降的概念出发推导的计算公式，计算得到的临界桩长偏小；采用荷载传递函数法导出临界桩长的计算公式较合理。桩体模量、土体模量、桩侧摩阻力位移值是影响粉喷桩