【摘 要】
：
长期以来,旅客运输的站车客流信息预报工作是在办理客运业务的车站按规定区段或停车站,正确、及时地向旅客列车提报确切的乘车人数,旅客列车(市郊列车除外)向指定的预报站正
【机 构】
：
怀化铁路运输技工学校,怀化铁路运输技工学校418000,418000
论文部分内容阅读
长期以来,旅客运输的站车客流信息预报工作是在办理客运业务的车站按规定区段或停车站,正确、及时地向旅客列车提报确切的乘车人数,旅客列车(市郊列车除外)向指定的预报站正确地发出车内实际人数、区段内旅客密度和列车剩余能力预报而言的。它通过乘车人数通知单(客流3)、列车密度表(客流4)及旅客区段密度报告、分界站报告、预报通知单(客流2)三种专用表报的形式来记录、统计传递有关客流信息。
其他文献
随着我国社会经济不断的发展,企业思想政治工作越来越受重视;尤其是基层党支部,作为党的建设的工作基础,不仅要坚持科学发展观的指导,为员工办实事,切实关心员工;同时,开展思
沙坪河大桥位于广西地方铁路公司的黎钦铁路K49+340处,横跨沙坪河为1×32 m+1×64 m+3×32 m简支梁桥全长207.82 m,主河道采用64 m下承式栓焊钢桁梁单孔跨越,其
随着社会主义市场经济的迅速发展,铁路旅客运输正面临着公路、民航的激烈竞争,形势十分严峻。1999年是全路推行铁路局资产经营的第一年,也是实现铁道部提出的三年扭亏增盈目
在《看图调车法》、《表格调车法》的基础上,通过分析车组在车列内的排列,本组在本列内所处的位置,下落列与列的合并,相邻车组省钩的机遇,合并列与连接钩和溜放钩的关系,“开
“なんだか”与“なんとなく”都是副词，在意义和用法上既有相同之处，也有不同之处。但是，在什么样的场合，其意义和用法相同，二者可以换用；在什么样的场合，其意义和用法又不尽相同，二
在铁路主辅分离改革中,主辅业的界定存在主辅业单位没有具体的界定标准,主业单位有辅业的人员和资产,辅业单位有主业的人员和资产等难点,提出以从事的核心业务为准,保持单位
材质为35CrMo的轴,端头配合面出现磨损,如不能修复,将导致整根轴的报废。通过对35CrMo钢的焊接性、焊接工艺等的分析研究,制定出焊接工艺方法,将该轴修复好并正常使用,取得较
文章对不对称脉冲轨道电路与工频交流(又称480)轨道电路相邻时的移频电码化问题,进行了研究和试验,取得了良好的效果.
一、概述 卸车作为贮木场生产的第一道工序,它不但影响着整个贮木场的吞吐量,而且也影响到运材汽车或森铁台车的周转情况,它直接关系到贮木场的生产效益和经济效益,在贮木场
近年来,个人投资者资产管理方式及投资渠道日益丰富,储蓄国债发行管理工作面临着新的机遇和挑战。本文以江苏省储蓄国债投资者调查问卷数据和实地调研情况为基础,基于Apriori