1959年9月，中共中央组成了新的军事委员会。26日，中央军委发出《关于军委组成人员的通知》：中共中央政治局决定，中央军事委员会主席为毛泽东，副主席为林彪、贺龙、聂荣臻。11月7日，中央军委常委在听取了第一机械工业部部长赵尔陆关于国防工业情况的汇报以后，认为应该在军委领导下成立一个国防工业委员会，加强对国防工业的领导。10日，军委常委向中共中央建议成立国防工业委员会。1960年1月5日，中共中央批准了这个建议，并任命贺龙为主任。从此，贺龙便将巨大的精力投入到国防工业领域。
　　
　　“党要我管，我就要真管”
　　
　　国防工业是实现军队现代化的物质基础。作为主管国防工业的军委副主席，贺龙在接到任命的第二天就召开国防工业委员会会议，研究确定委员会的性质和任务。他说：“国防工业委员会是党中央、国务院、中央军委领导下的协商组织，是研究、发展国防工业并协调解决建设中有关问题的办事机构，是协商委员会。国防工委向党中央、国务院、中央军委提出发展和建设国防工业的建议，经批准后组织监督执行。委员会不是一级行政机构，不代替国务院、中央军委行使行政职权。”为了工作方便，委员会下设一个办事机构，叫国防工委办公室，处理日常事务。随后，贺龙于1960年1月13日召开了国防工业系统各企业、事业单位负责干部会议。他郑重地对大家说：“党要我管，我就要真管。我管国防工业，不能只挂牌子，不做实际工作。我要扎扎实实地把工作抓起来。”
　　贺龙在工作中重视调查研究。2月下旬，在广州参加中央军委扩大会议时，他便同聂荣臻、罗瑞卿商定，会后一定去视察国防工业。他们准备用一年时间，对全国的重点军工企业巡视一遍，作一次全面的调查研究。27日，军委扩大会议结束。3月2日，他们就动身了。先去南宁、贵阳、重庆视察，3月13日到达成都。17日，贺龙、聂荣臻、刘亚楼等到成都市郊的飞机制造厂视察。
　　这个厂是1958年自行设计、自行建设的第二个歼击机制造厂。当时提出的口号是“一年建成”，当年生产飞机。贺龙去这个厂视察时，因腿疾未愈，以手杖助行。走进工厂办公室，他见厂领导人夹着厚厚的一叠文件，就问：“你拿那么多资料干什么？是不是要汇报？”厂领导答道：“是的。”贺龙说：“先不用了，我们看看再说。”
　　贺龙说罢，便从屋顶到地面，从墙到窗户，看了几眼。这里的墙没有粉刷，露着砖缝。他用手杖轻轻一捅，一块砖竟捅出了半截，还旋转了90多度！他惊奇地问：“嗯？怎么搞的？”总工程师回答说：“这是建厂时，为了‘多快好省’，用空心砖砌的空心墙，又没有填土，砂灰粘接不牢，所以……”
　　贺龙生气地说：“四川素称天府之国，穷得连砖都没有了吗？这么简陋的房子，我看不是‘多快好省’，而是‘少慢差费’!”他又转过身问刘亚楼：“你是空军司令员，是使用飞机的。你也到外国考察过，人家的飞机制造厂是这个样子吗？”刘亚楼苦笑了一下，没有回答。贺龙又问厂领导人：“你拿那么多材料，是不是想说建成了多少建筑面积，速度如何快？”
　　这位厂领导连忙解释说：“我们厂是在‘大跃进’中开始建设的，为了省钱，一个钱顶两个钱用。要求一年建成，第二年国庆节飞机上天……”
　　贺龙打断了他的话，“我们就是来看工厂和你们去年上天的飞机的。是好是差，眼见为实。”
　　贺龙和聂荣臻等来到飞机总装配车间。这座厂房的设计和施工都非常粗糙。厂房的跨度有30米，却用了很细的立柱和横梁，一看就有岌岌可危之感。贺龙问道：“这么大的跨度，柱子和梁又这么细，会不会垮下来？”
　　总工程师说：“设计的人说有安全系数。能不能垮，现在还难说。看来必须加固。”
　　贺龙问：“你能保证不垮吗？”
　　党委书记连忙为他解释：“他是总工程师，是管生产的，不管基建。”
　　贺龙说：“那好。你既然是管生产的，我就问你，这样的厂房能生产飞机吗？”
　　总工程师说：“不能。建厂过程中出现了很大问题，也有过不少争论。我们也提过意见，但上级没有采纳。”
　　贺龙追问：“哪个上级？”“机械工业部、航空工业部管理局和基建设计院，都是我们的上级。”
　　贺龙说：“你们向中央反映过没有？建筑质量这么差，你们有意见，上级不采纳，你们可以向中央反映嘛。”
　　


　　工厂领导人回答：“没有。”
　　贺龙说：“建设国防工厂，要保证工程质量，这是百年大计。你们厂搞成这个样子，不能生产，这怎么行！”他对工厂领导人说：“你们马上整理一个材料，我拿着‘通天去’。”他把手杖朝天空指了指，又问：“你们去年上天的新飞机在哪里？我要看看。”
　　“新飞机连影子还没有哪！”总工程师说。
　　贺龙沉默了。
　　18日，贺龙、聂荣臻来到成都航空发动机厂。该厂负责人听说有中央领导人要来视察，临时作了准备。
　　贺龙一行在厂部办公楼前下了汽车，贺龙对聂荣臻说：“我们不上办公室去了，先到工地看看吧。”聂荣臻点头同意。他们径直朝车间走去。
　　党委书记快步赶上，介绍说：“这个厂是在‘大跃进’的1958年10月18日动工的。上级提的口号是‘一个钱顶两个钱用’，‘一百天建成工厂’，要全面铺开，快速施工，就地取材，因陋就简；还要边施工、边试制、边生产（“三边”）。到现在，已经过去了17个月，但主厂房仅仅建成了外壳，内部设备还没有安装。辅助系统也只有工具、木工车间投产。”
　　贺龙、聂荣臻放慢了脚步，认真地听着。
　　党委书记继续说：“所有的厂房，设计标准都低，屋架跨度大，横梁小，立柱细，承受力量过大。厂房全部采用木屋面、木望板、木檀条、木框天窗和木制大侧窗，就连铸、锻和热处理高温车间也是木结构，随时都有起火的危险。车间的地板过薄，而且把原设计的水泥地面改成了沥青地面。机器一开，地面就震动、下陷，不能保证加工精度。因为存在这些问题，我们现在已经不是‘三边’，而是‘六边’了。”
　　贺龙停住脚步问：“什么‘六边’？”
　　党委书记说：“就是边施工、边返工、边开工、边停工、边建设、边加固。”
　　贺龙轻轻地“哦”了一声说：“还是到车间看看去吧。”
　　贺龙、聂荣臻来到三号车间，看见有一扇大型水平折页玻璃窗开着，就问：“天气还凉，为什么不关上？”说着，用手杖把窗子轻轻一推，准备关上。突然，一块近一平方米的玻璃劈头掉落下来。贺龙急忙向后退了一步，那块玻璃落地，“哗”的一声在他的脚前摔得粉碎，把在场的人们惊呆了。
　　贺龙面带怒容地说：“这样的厂房能生产发动机吗？工人的安全有保障吗？”
　　无人回答。因为从厂长、党委书记、总工程师、军代表到每一名工人，谁都不情愿盖这样的厂房。
　　在会议室里，由于激动，贺龙不时地用手杖戳着地板，连声音也有些颤抖了：“造飞机厂的钱，是六亿人民勒紧裤带省下来的！建得这么糟，简直是犯罪！设备还没有完全搬进来，房子就快塌了！你们对得起老百姓吗？”“有人说你们盖厂房‘多快好省’。我看这是‘少慢差费’！”
　　厂长说：“我们提出过这样盖厂房不行。但是，‘胳膊扭不过大腿’，争不过来。”
　　贺龙问：“那你们为什么不坚持原则？为什么不直接向中央汇报？”
　　厂长答：“我们向主管部门汇报过，但只同意我们维修，不准重建。说如果重建，就是否定‘大跃进’的成果。其实维修比重建还费钱。”
　　贺龙说：“你们写个报告，把什么时候向谁汇报过，都写清楚。我倾向推倒重建。我回北京请建委专家来，在技术上再作一次检查。推不推倒，最后由技术部门定。”
　　
　　“对军工产品质量的态度，是一个党性问题”
　　
　　


　　贺龙在四川视察中，深深感到国防工业基本建设的问题严重。3月25日返回北京，第二天上午，他就到周恩来那里，详尽地汇报了视察中发现的问题。两人一直谈到入夜时分。回到办公室，他又和国务院副总理李富春通电话交谈了许久。放下电话，他写了一封信，附上成都两家飞机厂的材料，作为急件送给了李富春。李富春看后，决定向这两个工厂派出专门检查组。
　　检查组在成都进行了两个月的检查，写出了《关于成都两厂质量问题的检查报告》，6月，由贺龙转呈中共中央。中共中央批示说：“成都两厂工程质量问题的性质是严重的，必须从中吸取教训。”机械工业部应“进行一次全面的工程质量检查，凡质量不好的，影响安全和生产的工程，从速采取措施，予以解决”。
　　根据这一批示，贺龙委托罗瑞卿去成都，同成都军区、成都市委负责人一起，采取落实措施，并决定从军区抽调两个工兵团、两个运输连，四川省和成都市增派一定数量的施工队伍，快刀斩乱麻，重建成都那两个工厂不合格的基建工程，返修、加固尚能保证生产的基建工程。在返修重建的几年里，罗瑞卿每年都要到成都去督促检查一遍。两厂的基建和生产逐步走上了正轨。
　　国防工业系统中不仅基本建设不顾质量，而且产品质量也在普遍下降。1960年4月，第一机械工业部部长赵尔陆到沈阳检查，发现航空产品质量严重下降，以致大批飞机无法出厂。他立即给贺龙和军委写了报告。贺龙看到报告，感到问题严重，决定进一步听取一机部领导的汇报。5月10日，军委常委听取汇报以后认为：“目前国防工业生产中存在的质量问题是严重的，需要立即采取有力措施进行解决。”并且决定：“在一切国防工业生产中，应当明确提出‘质量第一，在确保质量的基础上提高数量’的口号；坚决反对单纯追求数量，只计算产值，不顾质量的错误观点。”于是，“质量第一”作为方针，在国防工业系统第一次被明确提了出来。
　　5月24日，贺龙给中共中央写了两份报告：一份是《关于沈阳飞机厂和沈阳发动机厂产品质量问题的报告》。在报告中，他详细地叙述了这两个厂极其严重的质量问题，以及造成的严重后果。郑重指出：“像沈阳飞机厂和沈阳发动机厂这样的质量事故，并不是个别的情况。根据一机部的检查和各军种、兵种的反映，其他一些军工产品，在质量上也存在着程度不同的问题。”“军工产品是直接使用于战场上的，只有质量好，数量多才有意义。”针对这两个厂严重的质量问题，他提出了四项改进措施：党委书记、厂长亲自抓质量；加强企业管理，迅速恢复和健全必要的规章制度；材料不合格，宁可不生产；加强重要国防工厂的干部，首先是加强导弹、航空、造船、无线电等工厂的干部。他建议从全国范围内遴选最优秀的、最认真负责的干部到这些工厂去担任厂长和党委书记，坚决撤换不称职或玩忽职守的干部。
　　另一份是《关于国防工业生产和建设中几个问题的报告》。这份报告反映了国防工业生产中新材料、优质材料不足，基本建设中材料、设备、劳动力不足以及干部缺、弱等问题，相应地提出了五项改进措施。中共中央同意了贺龙的报告。
　　在处理成都两个工厂的基建施工质量和沈阳两个工厂的产品质量问题后，5月31日，贺龙到株洲湘江机器厂视察。他听取了工人和技术人员对产品质量的介绍；检查了正在生产中的零部件；分别召开了工厂领导人、工程技术人员、工人和军事代表座谈会，听取意见，研究工厂的现状及发展前景。贺龙在这个厂住了六天，临行时一再叮嘱党委成员：产品质量不好，是党性不纯的表现，一定要确保产品质量，在此基础上，加快生产和试制的进度。
　　6月2日，贺龙到达湘潭，视察江南机械厂。6日到达上海，参加8日至18日在那里举行的中共中央政治局扩大会议。在6月14日，他给中共中央军委写了《关于检查湘江机械厂生产情况的报告》，提出了对军工厂发展方向的设想。他首先肯定了湘江机械厂从生产炮弹发展到生产发动机的成绩，然后，根据军事工业普遍存在的问题指出，“该厂今后不应再扩建”，而应“充分挖掘潜力，广泛地开展业务技术革新，充分利用已有的条件做到在基本上不扩大规模的情况下，建设成为以尖端产品为主的工厂。亦即是说向‘尖’的方向发展，而不是向‘大’的方向发展。”
　　经过贺龙和国防工业战线其他领导人的种种努力，不少军工企业的领导人头脑清醒了，开始采取措施，提高产品质量。但是，也还有一些领导干部的思想没有完全转过来，甚至有抵触情绪。针对上述情况，在9月13日中共中央召开的电话会上，贺龙再次就军工产品质量问题作了重要讲话。他说：“军工产品中比较突出的问题，是质量问题。产品质量不好，不仅影响了部队装备供应的完成，给国家经济造成重大损失，而且直接影响了部队装备供应和对敌斗争，还丧失了宝贵的时间，耽误了掌握新的技术的进程。因此，必须明确认识质量问题的严重性和解决这个问题的迫切性。要下最大决心狠抓质量。他强调，产品质量不好的原因，最根本的是思想问题，特别是领导的思想问题。有些干部对确保军工产品质量的特殊重要性缺乏明确认识。军工产品都是直接用于战场上的。在战场上，你消灭不了敌人，敌人就消灭你。所以，军工产品的质量必须精良，产品质量不好，在战场上出了故障，实际上起了帮助敌人的作用。因此，对军工产品质量的态度，是一个党性问题，一个对待革命事业是否忠诚的问题。每一个共产党员、干部、工人都要像爱护自己的生命一样去关心产品质量，坚决同一切忽视产品质量的现象作斗争。他对如何提高产品质量，提出了五条措施：一、要把以提高质量为中心的整风运动搞深搞透；二、部、局领导和工厂厂长、党委书记要对产品质量负完全责任；三、大力加强政治思想工作，提高广大职工的政治觉悟和战争观念；四、认真整顿工艺；五、对每一个质量事故，都要认真严肃处理，找出原因，总结经验教训。这个讲话，在国防工业系统产生了广泛影响。
　　“军工厂的产品质量一定要好……”
　　1960年11月11日，贺龙和罗瑞卿率领中国军事代表团结束了对朝鲜的访问回国。他们在火车上商定，先不回北京，到哈尔滨和沈阳飞机厂去看看。
　　14日上午，贺龙一行到哈尔滨飞机发动机制造厂视察。这个工厂的负责人13日下午接到通知，连夜准备了一本厚厚的汇报材料；在总装车间布置了一个小型实物展览，挂满了各种图表。最引人注目的是挂在入口处的《前言》。
　　贺龙走到《前言》处停住了脚步，仔细地看了一遍，没有说什么，就走进展室，听厂党委书记念汇报稿。
　　厂党委书记刚读了一段，贺龙便打断了他的话：“请你讲讲目前产品的质量情况。”书记说：“产品质量情况，我还不清楚。”
　　贺龙问：“这几年来，你们厂交付了多少台合格的发动机？”
　　书记答不上来。工厂的另一位负责人回答说：“我们厂三年还没有交付过一台合格的发动机。”
　　贺龙问道：“为什么？”
　　没有一个人回答。贺龙严肃地说：“三年了，投入那么多材料，合格的发动机还造不出来。你们知道制造发动机的材料是哪里来的吗？这是全国人民省吃俭用、节约外汇买来的，被你们白白糟蹋了。要是人民知道你们这样干，是不会饶恕你们的。”
　　他边说边用手杖戳着地板，发出“咚咚咚”的声响。“帝国主义仇视封锁我们，苏联撤销合同卡我们，都是看我们落后，欺负我们！你们还不争口气！一旦发生战争，怎么办？”
　　小小展室，气氛立时紧张起来。贺龙双手一按手杖站了起来，径直走到《前言》下，指着上面写的“在省、市委和部、局正确领导下，胜利地完成了国家交给的任务”这句话，对那位书记说：“你把我们当成什么人了？对我们也不讲实话。明明三年没有出过一台合格发动机，却写什么‘胜利完成了国家交给的任务’。这套做法不就是浮夸吗？！”
　　临出厂时，贺龙的情绪已经平静下来，他用和缓的口气和蔼地问那位书记：“你当党委书记几年了？”“六年了。”“在这个厂当了六年的党委书记，汇报时却讲不出生产和质量情况。你要好好学习啊！”
　　书记点点头，愧疚地说：“我们马上把《前言》撤下来。”贺龙用手杖指指工厂大门说：“先不要撤。要有勇气把这个《前言》放在工厂的大门口，‘示众’三天，让职工们看看。”
　　这天下午，贺龙一行来到飞机制造厂。贺龙在总装车间看到有一批飞机正在检修，便问：“飞机的交付情况怎么样？”
　　厂党委书记诚实地回答：“几年来还没有交付一架合格的飞机。”
　　贺龙、罗瑞卿一听，哪里也不去看了，径直来到厂部会议室。这里已经坐满了哈尔滨几家军工厂的厂长和党委书记。一进会议室，贺龙便说：“今天把大家找来，主要是谈谈军工产品的质量问题。首先请飞机制造厂的同志谈谈质量情况。”
　　制造厂的军代表说：“这个厂制造的一架直升机，原来是准备赠送给越南胡志明主席的。但运到南宁后，因为质量有问题，没有送出去。飞机上的零件也是苏联进口的。”
　　贺龙听说这架飞机是周恩来代表中国政府赠送给胡志明作专用的。来厂前，只知道质量不行，没有送出去，却不知道零件还是苏联产品。他按捺不住心中的不快，严肃地批评说：“装的什么零件？又去送给谁？你们也不看看对象？这种没有志气的做法，怎么也说不过去。我们是国际主义者，有义务支援兄弟国家，但是，必须用力所能及的东西去支援。要实事求是，不要欺骗。本来这种直升机已经是比较落后的型号。你们试制了三年，交付了几架？”制造厂的一位负责人回答说：“还没有交付一架合格的飞机。”
　　贺龙听罢，严肃地用手杖指着会议室挂着的领袖像说：“你们要为我们的国家，为我们的国防想想，为毛主席想想，你们对得起谁呢？你们是一个大厂，国家花了这么多钱，党把这么重的担子交给你们，可是你们几年生产不出合格的飞机，还这样心安理得!”他又看看发动机厂负责人，接着说：“他们那个厂还在《前言》里写上‘胜利地完成了国家交给的任务’。三年没出合格的飞机发动机，给谁完成了任务？现在看来，整顿产品质量问题，靠修修补补是不行了，必须下决心同过去那一套错误做法‘一刀两断’，要采取彻底的办法，重新来过。”
　　在从飞机制造厂返回哈尔滨市区途中，贺龙一行顺便视察了铝加工厂。看到制造飞机能够用上自己加工的各种铝板，贺龙很高兴。他与罗瑞卿兴致勃勃地参观了铝冶炼车间，又来到铝板压延车间。当他发现该厂因卫生状况不太好，影响到铝板的质量时，就叮嘱厂长说：“要文明生产，才能保证质量。铝板出厂前要严格检查呀！”
　　在离开哈尔滨之前，贺龙和罗瑞卿又把那里的几家军工厂的党委书记召集在一起，再一次强调了质量对于军工产品的重要性。
　　11月18日，贺龙一行到达沈阳。20日，他们来到沈阳飞机制造厂。半年前，军委常委曾听取过一机部领导人关于这个工厂和发动机厂新产品质量不合格的汇报；贺龙还给中共中央写过专题报告。所以，贺龙很关心该厂目前飞机的质量。他走进工厂总装车间的大门，指着一排排飞机，问正在检修的工人：“这些飞机的质量怎么样？”工人们回答说：“修来修去，还是出不了厂！”
　　贺龙看看车间的黑板，上边“质量第一”四个字，是刚刚写上去的，墙上也贴着带有“质量第一”四个字的标语，他摸了摸，糨糊还没有干，就转身问总工程师：“飞机的质量究竟怎么样？”
　　总工程师回答说：“飞机的抖动问题还没有解决，不能出厂。”
　　贺龙没有再问什么，就直奔停机坪。这里停放着两排银白色的米格19歼击机。由于故障没有完全排除，一直停在那里。因而这个停机坪被工人谑称为“养鸡（机）场”。贺龙望望“养鸡场”，心情沉重地对该厂负责人说：“关于‘质量第一’的问题，今年1月中央上海会议时毛主席讲过，刘主席、周总理都讲过；5月军委又作了决定；9月在全国国防工业电话会议上，我直接给你们传达了。这样三番五次地讲‘质量第一’，按理说大家应该很好地执行了。这么多飞机摆着出不了厂，还在投料，还在追求总产值！你们为什么不按中央、军委的指示办？全国六亿八千万人民宁可不吃肉、不吃鸡蛋，从国外换回来材料，你们却做不成合格产品，怎么对得起全国人民？”
　　“上次空军接收的飞机，一架也不合格。”驻厂军事代表插了一句。
　　“啊？”贺龙吃了一惊，“上次听说那架飞机合格了，我在电话会议上还说‘要发电报表示祝贺。’原来是一架都不合格，我们受骗了！”
　　贺龙当即果断地决定：“重新试制！不要采取改良的办法。新的旧的要一刀两断，不要‘藕断丝连’。从图纸、资料、工艺规程，从第一道工序一直到出飞机，都要严肃认真。”
　　罗瑞卿表示赞成：“对，从头做起。新的、旧的之间划一条线，不要搭界。新的，按正规做法搞，重新投料；旧的，这批不合格的飞机，要考虑补救办法。”他问厂长和工程师：“你们有什么打算？”他们回答：“我们就照这个指示办。”
　　当天，贺龙一行还到了沈阳航空发动机制造厂。
　　贺龙问厂长：“你们对引进的外文资料消化透了没有？”
　　厂长说：“前几年，引进资料的一部分还没有开箱，试制工作就已经开始了。我们把不断更新时速飞机发动机的零件装配到超音速飞机发动机上，结果不合格。”
　　贺龙对厂长和党委书记说：“已经造出来的，要一件一件地检验，合格就要，不合格的就不要。要下这个决心。发动机质量不好，空军就不接收。规章制度，不该改的就不改；过去改错了的，要坚决改回来。我们讲改革，是指改那些不合理的，不要把合理的也改掉了。在技术上一定要‘先学楷书后草书’，按原来资料进行改正。未经认真试验的不能随便改。我说的中心意思就这么一句：只许往上爬，不许往后退！相信你们一定能搞出合格的产品来。”离厂前，贺龙、罗瑞卿建议这个工厂进行一次质量整风。
　　
　　“该是鼓励、表扬你们的时候了”
　　
　　回到北京后,贺龙四处奔波，推动国防工业深入贯彻落实“质量第一”的方针。通过努力，国防工业建设和产品质量不好的状况有了不同程度的扭转。四年后，当贺龙再到西南和东北的一些军工厂时，面貌已经发生了很大变化。
　　1965年4月13日，贺龙、聂荣臻和四川省委书记李井泉走进四年前视察过的成都飞机制造厂。当年陪同他视察的工厂领导人前来迎接。
　　贺龙听了工厂领导的汇报，很高兴。他说：“上次来，我批评了你们，是不是有意见呀？我今天向你们道歉！”厂长马诚斋怀着感激之情说：“批评得对。就是您上次来捅了两棍子，我们厂才得救了。”
　　总工程师晋川诙谐地说：“我们厂那时像婴儿发高烧，得了小儿麻痹症，半身不遂。我们当时提意见也解决不了。全靠贺老总那次视察才解决了问题。工厂从此翻了身，全厂职工都非常感谢您哪！”
　　党委书记黄明说：“要不是您那次下了‘推倒重来’的决心，我们厂不会有今天。”
　　贺龙一行兴致盎然地参观了厂区主要建筑模型、飞机模型和几项工艺、新产品，以及总装配车间。他问马诚斋：“飞机出来了吧？”
　　马诚斋说：“出来了，但是防弹钢板未过关。”
　　贺龙问：“飞机质量怎么样？”
　　“质量问题还不少，基本功不过硬。”
　　贺龙说：“要保证质量啊！质量只能上升不能下降。因为这是上天的东西，若是在空中出问题就完蛋了。”他问厂领导：“你们现在劳动不劳动？”
　　晋川说：“每星期劳动一天。”
　　贺龙说：“劳动是应该的。要每天跟班检查质量。脑力劳动也是劳动。出这个飞机真是费功夫啊！”
　　贺龙返京后，5月21日约见时任第三工业机械部部长的陈志远，就视察中发现的航空工业质量问题进行研究，两次嘱咐要扎扎实实搞好产品质量，“千万马虎不得”。
　　7月25日至8月16日，贺龙又到东北视察。7月26日，他在沈阳飞机制造厂听厂长陆纲说，今年飞机可以超产，新技术产品也可以按计划交付。贺龙满意地说：“嗯，现在和1960年大不一样了。那次我来时，这儿里里外外都是‘鸡（机）窝’。现在嘛，才像个飞机制造厂了。”他走到刚刚组装好的一架飞机旁，抚摸着光亮平整的机身和机翼，称赞道：“你们做得好！”
　　他侧身四顾，一幅“千万不要忘记歼击机一年生产三年返修的沉痛教训”的大标语映入眼帘。他连说：“好，好，贴在这里好。这是谁提出来的？”
　　陆纲回答说：“三机部党组的指示。”
　　贺龙赞许地点点头：“提得好啊！”
　　8月4日，贺龙再访哈尔滨飞机制造厂和发动机厂。他先到两个厂的总装车间看了一遍，询问了生产和产品质量情况，然后到会议室，点燃一支雪茄，坐在沙发上休息。曾经挨过他批评的工厂负责人静静地坐在一旁。
　　贺龙赞许地说：“过去你们三年造不出合格的飞机，也造不出合格的发动机，我批评了你们。如今，你们一个月就可以生产几架优质飞机和若干发动机，该是鼓励、表扬你们的时候了。”
　　他表扬了工人们搞的一项可以缩短工时的技术革新。他说：“还是工人聪明。我们中国人是聪明的。”当工厂领导谈到正在自行研究设计新产品时，他鼓励说：“要发展生产，没有后继机型不行。只仿造外国的，不自行设计不行。飞机工厂要建立自己的设计队伍，要设计新机种，从改进到创新，循序渐进。只是仿制，跟在别人的后面，永远追不上，还会掉队。”
　　贺龙以对党对人民高度负责的态度，冲破各种阻力，狠抓国防工业产品质量，锲而不舍，这对推动我国国防工业系统生产出合格的军品和民品有着不可估量的指导和督促作用。
　　
　　主要参考资料：
　　1.《贺龙传》，当代中国出版社，2006年8月第二版。
　　2.《中共党史人物传》（第二卷），陕西人民出版社，1981年6月第一版。
　　3.《蓝天航程》，蓝天出版社，2004年版。
　　4.《蓝天之路》，空军政治部编印，1992年9月第一版。
　　（责编 雷 蕾）