【摘 要】
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19世纪末中国东北地区特殊的地缘政治使其成为世界关注的焦点地区,中东铁路的修建开启了其快速而特殊的现代化与城镇化历史进程。由于铁路具有重要的军事战略价值,由此中、日
【机 构】
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哈尔滨工业大学建筑学院,黑龙江省寒地城乡人居环境科学重点实验室黑龙江哈尔滨150001
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(51308144);中央高校基本科研业务费专项资金资助(HIT.NSRIF.201658);黑龙江省寒地城乡人居环境科学重点实验室项目(2016HDGH-2101);住房城乡建设部2016年科学技术项目计划(2016-K2-016)
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19世纪末中国东北地区特殊的地缘政治使其成为世界关注的焦点地区,中东铁路的修建开启了其快速而特殊的现代化与城镇化历史进程。由于铁路具有重要的军事战略价值,由此中、日、俄三国展开了长达半个多世纪的铁路修建权和管理的争夺,在中东铁路、南满铁路和中国铁路的相互竞争和整合的历史过程中,伴随着各历史主体和各国人民的流血与冲突,铁路成为了中国东北地区社会现代化转型最主要的驱动力之一,促进了中国东北地区现代城镇群的产生和发展,在中国乃至世界近现代城镇发展史中都具有特殊的价值和意义。
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