论文部分内容阅读
多级传动系统扭振的固有频率对回转窑的扭振状况具有重大影响,并完全取决于传动系统结构。控制和调整多级传动系统结构避开共振频率,既是多级传动系统设计的基本要求,同时也是减小振动的有效措施。文中求解出系统的固有频率,并进行多级传动系统激励频率分析,为回转窑传动系统的安全稳定运行提供了理论依据。
回转窑多级传动系统的扭转振动分析
【摘 要】
：
多级传动系统扭振的固有频率对回转窑的扭振状况具有重大影响,并完全取决于传动系统结构。控制和调整多级传动系统结构避开共振频率,既是多级传动系统设计的基本要求,同时也
【机 构】
：
武汉理工大学机电学院,中材建设有限公司
【出 处】
：
机械设计
【发表日期】
：
2007年9期
其他文献
以机翼结构为研究对象,提出了一种能同步解决元件位置优化与尺寸优化的杂交算法。利用MSC.NASTRAN进行尺寸优化,用遗传算法对位置设计变量进行优化,并将尺寸优化结果作为遗传
根据欠驱动和耦合原理研制出了仿人型残疾人假手,该手结构简单,质量轻,高度集成化,与成年人手的大小相仿,用M atlab软件优化设计了手指各杆件参数,同时进行了运动学分析。该
基于虚拟样机仿真分析软件ADAMS的虚拟仿真环境，对应用广泛的曲柄滑块机构开展基于可靠性的虚拟实验研究。首先建立机构的虚拟样机，模拟机构真实实验条件，逼真地展现真实的实验
利用Pro／E的参数化实体建模以厦数据全相关的特点，研究了参数化可靠性设计系统的结构体系，实体模型参数的提取厦可靠性设计计算方法。通过其强大的二次开发工具包Pro／Toolkit开发
研究了受非完整约束的轮式移动操作机运动规划问题。根据拉格朗日动力学原理建立满足非完整约束条件的动力学方程，并证明该方程的结构特性。基于Lyapunov理论设计了运动控制器
介绍利用ANSYS对锥齿齿轮精确建模的方法和有关程序,并尝试将轮齿通过ANSYS转化成由节点及元素组成的有限元模型。计算分析锥齿齿轮啮合过程中的接触应力,并与赫兹公式计算结
通过研究在动力激励下结构响应的物理量位移为目标或约束的结构动力学优化设计，利用解析的方法，推导出动力位移响应灵敏度计算公式，并成功地移植到有限元程序中。在计算包括杆、
介绍了一种用于靶精密定位的6自由度并联机器人及其工作特点。研究了靶定位并联机器人承载能力的主要影响因素。采用计算与CAF和CAE相结合的方法,对靶定位并联机器人承载能力