【摘 要】
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汽车行驶工况代表了车辆在特定交通环境下的行驶速度与时间历程，是车辆经济性研发与检测认证的重要技术依据。作为超大型城市，上海市目前尚缺少能够有效代表其在当前道路交通环境下的车辆行驶工况。本文基于上海市乘用车行驶工况数据的大范围采集，研究运动学短行程片段自动划分方法和行驶工况特征统计分析方法，依托数据挖掘技术，建立上海市乘用车行驶工况。
【机 构】
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上海机动车检测认证技术研究中心有限公司
【基金项目】
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上海市自然科学基金项目“多轴随机振动环境下整车加速耐久试验载荷谱构建与评价方法研究”（项目编号：21ZR1428000）；
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汽车行驶工况代表了车辆在特定交通环境下的行驶速度与时间历程，是车辆经济性研发与检测认证的重要技术依据。作为超大型城市，上海市目前尚缺少能够有效代表其在当前道路交通环境下的车辆行驶工况。本文基于上海市乘用车行驶工况数据的大范围采集，研究运动学短行程片段自动划分方法和行驶工况特征统计分析方法，依托数据挖掘技术，建立上海市乘用车行驶工况。
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