【摘 要】
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航空燃气涡轮发动机是一个国家科技水平、工业实力的综合体现，故障诊断技术是航空发动机安全可靠运行的重要保障，也是衡量其先进性的重要指标之一。由于航空发动机结构复杂、系统集成度高，服役环境恶劣、工作状态多变，加之测试条件苛刻、信号信噪比低等因素，其故障诊断挑战度大，诊断质量不易保证。本文从气路分析与性能评价、机械系统故障诊断和多参量信息融合三个方面对国内外航空发动机故障诊断技术进行梳理，剖析存在的主要
【机 构】
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北京航空航天大学可靠性与系统工程学院
【基金项目】
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国家自然科学基金（91860205）；
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航空燃气涡轮发动机是一个国家科技水平、工业实力的综合体现，故障诊断技术是航空发动机安全可靠运行的重要保障，也是衡量其先进性的重要指标之一。由于航空发动机结构复杂、系统集成度高，服役环境恶劣、工作状态多变，加之测试条件苛刻、信号信噪比低等因素，其故障诊断挑战度大，诊断质量不易保证。本文从气路分析与性能评价、机械系统故障诊断和多参量信息融合三个方面对国内外航空发动机故障诊断技术进行梳理，剖析存在的主要问题和挑战，并对未来发展趋势进行展望。
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