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【摘 要】SC系列施工升降机是附墙导架形式，采用齿轮、齿条作为驱动的垂直运输机械。它广泛用于建筑工程施工等领域，如工业民用建筑、桥梁施工、井下施工、大型烟囱施工及船舶工业等场所，适用于垂直（或有一定斜度）运输物料。因此，在进行施工升降机生产过程中，要对其质量进行控制和管理。文章主要对施工升降机质量检验的重点与方法等进行了深入的探讨和研究，希望能够给相关的质量管理人员提供借鉴和参考。
【关键词】施工升降机；检验重点；检验方法；质量管理
【中图分类号】TH211.6 【文献标识码】A 【文章编号】1674-0688（2017）07-0070-03
0 前言
当今社会，施工升降机的运用十分广泛，它在建筑领域中发挥了独特的作用。在制造生产阶段中，施工升降机是由零星部件焊接组装成一个整体。焊接质量对于施工升降机的稳定性及安全性有直接的影响，因此要加强焊接过程的质量控制。施焊过程会出现一些比较常见的焊接质量问题，要对问题的原因进行分析，找出解决问题的办法，以做好防范措施，减少焊接缺陷，提高产品合格率。
1 SC系列施工升降机质量检验的重点
1.1 传动机构的检验
施工升降的传动机构就如同人的心脏一样，无时无刻地为货用施工升降机提供源源不断的动力。传动机构通过电力驱动连接器连接吊笼，实现吊笼的上下移动，货用施工升降机方可进行正常的工作。只要好好维护传动机构，一部施工升降机就可以使用长达十几年之久。
1.2 吊笼检验
吊笼是升降机的核心部分，是运送物料的承力结构。吊笼是焊接结构体，四周为钢丝网或铝板网组成封闭式结构，由笼架、笼门、天窗盖、安全防护栏、吊杆安装孔、导向滚轮等组成。吊笼与导轨架的主弦杆一般有4组导向滚轮联结。导向轮保证吊笼不脱离导轨及沿导轨架平稳上下升降。前后导向轮和两侧导向轮承受吊笼自重及载荷重力，对导轨架产生偏心弯矩。导向轮槽与导轨架主弦杆相匹配。吊笼是施工升降机完成垂直运输物资和人员的容器。吊笼沿导轨架作上下运动，对它的基本要求如下。
（1）吊笼应具有足够刚性的导向装置，以防止脱落和卡住。
（2）吊笼应具备有效的装置，使吊笼在导向装置失效时仍能保持在导轨上。当采用安全钩时，最高一对安全钩应处于最低驱动齿轮之下。
（3）应该具有防止吊笼驶出导轨的安全措施。
（4）吊笼若设驾驶室，应有良好的视野和足够的空间，底板应能防滑、排水。
（5）吊笼可载人数额定载重量除以80 kg，舍尾取整。吊笼底板的人均占地面積不应小于0.18 m2，内空净高度不应小于2 m。
（6）如果吊笼顶作为安装、拆卸、维修的平台或设有天窗，吊笼顶板应抗滑且周围应设护栏。该护栏的上扶手高度不小于1.05 m，中间应设横杆，踢脚板高度不小于120 mm。护栏与顶板边缘的距离不应大于100 mm。
（7）施工升降机吊笼门应装机械锁钩，以保证运行时不会自动打开。吊笼进料门在吊笼底层才需要开启，吊笼离开底层工作时，它应当始终可靠地关闭，不能打开，防止吊笼内的货物或人员被甩出。
（8）吊笼单双门应设有限位安全开关。当门完全关闭时，该开关应能有效地切断控制回路电源，使吊笼停止或无法启动。
（9）吊笼上至少有一扇门或天窗可供紧急逃离。紧急逃离门应有限位安全开关联锁，当门未锁紧时，吊笼应停止、无法启动；在重新上锁后，可恢复施工升降机正常工作。
1.3 导轨架（标准节）检验
导轨架（标准节）是用以支撑和引导吊笼、对重等装置运行的金属结构件。对于齿轮齿条式施工升降机，其导轨架一般采用无缝钢管和型钢焊接制作成具有互换性的标准节，经螺栓连接成需要的高度。现场使用中，为了保证SC系列施工升降机的可靠与稳定，要从以下3个方面给予关注，即基础、附墙装置和架设。
导轨架（标准节）的垂直度与基础施工质量有关。搭设在不平整基础之上的SC系列施工升降机架体不可能有很好的垂直度，从而影响施工升降机的稳定性。对齿轮齿条式施工升降机导轨架轴心线对底座水平基准面的垂直度偏差，应符合国家标准。对于钢丝绳式施工升降机，要求偏差值不大于导轨架架设高度的1.5‰。
1.4 附墙装置
附墙装置是支撑导轨架的构件，必须隔一定间距安装附墙架用于连接导轨架与建筑物或其他固定结构，其作用是保证施工升降机使用过程中架体的稳定性和垂直度，从而保证导轨架的稳定性，并可以通过它来调整导轨架的垂直度。SC系列施工升降机在最大独立高度时的抗倾翻力矩不应小于该工况最大倾翻力矩的1.5倍。最大独立高度是指导轨架在无侧面附着时，保证施工升降机正常作业的最大架设高度。当导轨架的高度超过最大独立高度时，应架设有附着装置。
1.5 安全防护栏
SC系列施工升降机应设置高度不低于1.8 m的地面安全防护围栏，安全防护围栏应围成一周。安全防护围栏的任一2 500 mm2方形或圆形面积上，应能承受350 N的水平力而不产生永久变形。围栏登机门的开启高度不应低于1.8 m；围栏登机门应具有机械联锁装置和电气安全开关，使吊笼只有位于底部规定位置时，围栏登机门才能开启，而在该门开启后吊笼不能启动。围栏门的电气安全开关可不装在围栏上。对重应安置在地面围栏框上，以方便维修。围栏门安装机械联锁装置目的是为了防止在吊笼离底层工作中，人员误入吊笼运动通道，防止吊笼或吊笼内货物坠落击伤人员。
1.6 吊笼基础底架
吊笼基础底架是承受SC系列施工升降机作用于其上的所有载荷，并能有效地将载荷传感到支承件基础表面，应通过弹簧或充气轮胎等弹性体来传递载荷。基础承受升降机自重载荷、载重、风载荷。基础设置应满足使用说明书各项要求，距建筑物的安全距离应该满足所选附墙架型号。 1.7 安全保护系统
SC系列施工升降机安全保护系统主要包括电气安全保护和机械安全保护两大类。电气保护包括上下限位、减速系统、门限位开头；机械保护包括防坠安全器、缓冲器、防脱安全钩等。
2 SC系列施工升降机质量检验的方法
2.1 外观检查
外觀检查是最直接的检验方法，通过观察外观有无异常可以迅速地判断该部位是否出现故障。例如，出现明显的裂纹、未焊透、夹渣、未熔合、气孔等焊接缺陷都要加强重视。由于表面或内部组织被破坏，因此导致成为易损件，经过多次的剐蹭就会影响使用寿命，所以要及时做好记录，并要求及时返工处理，以便下次检查时加以重视。外观检察需要经验的积累，当零件被磨损到什么程度就必须更换，是需要靠长期工作总结来判断的。
2.2 电气元件保护
为了操作者的安全，必须采取电气元件保护，否则有一处漏电就可能危及操作者的生命。其中，要重视隔离开关总电源的断路保护。人是导体，如果长期处于干燥环境下很容易产生静电，虽然几伏的静电对人体不会有太大的伤害，但是如果遇到明火，或者是在强电磁场的作用下产生的瞬间电流可以强大到瞬间使人毙命。此外，当过大功率设备一同工作的时候，工业电网不能承受超负荷的运转，此时就要加强过载保护，以免对人身、设备造成损害。
2.3 质量体系检验管理形式
全面质量管理的基本方法可以概括为“一个过程”、“四个环节”“八个步骤”。而且，随着技术的不断提升，需要实施新型的货用施工升降机检验理念。
2.3.1 预防检验
SC系列施工升降机预防检验的主要目的是避免、减少或者消除SC系列施工升降机故障的后果，所以注意力应该从SC系列施工升降机统计故障数据上面转移到预防和防止SC系列施工升降机重要故障的方面。
2.3.2 PDCA循环原理
在SC系列施工升降机的整个生产制造和使用寿命周期内，按照PDCA循环原理来实现预期目标。PDCA循环就是按照计划、实施、检查、处理的顺序进行质量管理，并且循环不止地运转的科学程序。对于没有解决的问题，应提交给下一个PDCA循环中去解决。
2.3.3 三阶段控制原理和三全控制管理
三阶段控制就是通常所说的事前控制、事中控制和事后控制。这三阶段控制构成了质量控制的系统过程。三全控制管理是来自全面质量TQC的思想，是指生产企业的质量管理应该是全面、全过程和全员参与的。作为质量管理，只有弄清质量控制的基本原理，才能有效地实施项目质量控制。
2.3.4 无损检测
无损检测适用于SC系列施工升降机隐蔽故障或者不会被发现的故障，而隐藏故障会影响到保持装置。这些保护装置实际上是最后一道防线。通过SC系列施工升降机故障分析表明，20%的故障模式是隐蔽性的，而其中80%需要探测性维修。
3 结语
随着我国科学技术的不断进步，SC系列施工升降机检验也不断地运用引先进的技术，为SC系列施工升降机检验提供了很多的便利，使得检验工作不再像以往那样耗时费力，提高了检验人员的工作效率，但也对检验人员提出了更高的要求。检验人员在具备细心负责的工作态度前提下，还要不断地完善自己的知识结构，争取用更好的方法，出色地完成生产质量检验工作。
参 考 文 献
[1]魏建明.公路施工技术与管理[M].北京：人民交通出版社，2010.
[2]陈安生.质量员[M].北京：中国环境出版社，2014.
[3]冯明河.焊工技能训练[M].北京：中国劳动社会保障出版社，2005.
[4]贾安东.焊接结构与生产[M].北京：机械工业出版社，2007.
[5]全国一级建造师执业资格考试用书编写委员会.机电工程管理与实务[M].北京：机械工业出版社，2007.
[责任编辑：陈泽琦]
【关键词】施工升降机；检验重点；检验方法；质量管理
【中图分类号】TH211.6 【文献标识码】A 【文章编号】1674-0688（2017）07-0070-03
0 前言
当今社会，施工升降机的运用十分广泛，它在建筑领域中发挥了独特的作用。在制造生产阶段中，施工升降机是由零星部件焊接组装成一个整体。焊接质量对于施工升降机的稳定性及安全性有直接的影响，因此要加强焊接过程的质量控制。施焊过程会出现一些比较常见的焊接质量问题，要对问题的原因进行分析，找出解决问题的办法，以做好防范措施，减少焊接缺陷，提高产品合格率。
1 SC系列施工升降机质量检验的重点
1.1 传动机构的检验
施工升降的传动机构就如同人的心脏一样，无时无刻地为货用施工升降机提供源源不断的动力。传动机构通过电力驱动连接器连接吊笼，实现吊笼的上下移动，货用施工升降机方可进行正常的工作。只要好好维护传动机构，一部施工升降机就可以使用长达十几年之久。
1.2 吊笼检验
吊笼是升降机的核心部分，是运送物料的承力结构。吊笼是焊接结构体，四周为钢丝网或铝板网组成封闭式结构，由笼架、笼门、天窗盖、安全防护栏、吊杆安装孔、导向滚轮等组成。吊笼与导轨架的主弦杆一般有4组导向滚轮联结。导向轮保证吊笼不脱离导轨及沿导轨架平稳上下升降。前后导向轮和两侧导向轮承受吊笼自重及载荷重力，对导轨架产生偏心弯矩。导向轮槽与导轨架主弦杆相匹配。吊笼是施工升降机完成垂直运输物资和人员的容器。吊笼沿导轨架作上下运动，对它的基本要求如下。
（1）吊笼应具有足够刚性的导向装置，以防止脱落和卡住。
（2）吊笼应具备有效的装置，使吊笼在导向装置失效时仍能保持在导轨上。当采用安全钩时，最高一对安全钩应处于最低驱动齿轮之下。
（3）应该具有防止吊笼驶出导轨的安全措施。
（4）吊笼若设驾驶室，应有良好的视野和足够的空间，底板应能防滑、排水。
（5）吊笼可载人数额定载重量除以80 kg，舍尾取整。吊笼底板的人均占地面積不应小于0.18 m2，内空净高度不应小于2 m。
（6）如果吊笼顶作为安装、拆卸、维修的平台或设有天窗，吊笼顶板应抗滑且周围应设护栏。该护栏的上扶手高度不小于1.05 m，中间应设横杆，踢脚板高度不小于120 mm。护栏与顶板边缘的距离不应大于100 mm。
（7）施工升降机吊笼门应装机械锁钩，以保证运行时不会自动打开。吊笼进料门在吊笼底层才需要开启，吊笼离开底层工作时，它应当始终可靠地关闭，不能打开，防止吊笼内的货物或人员被甩出。
（8）吊笼单双门应设有限位安全开关。当门完全关闭时，该开关应能有效地切断控制回路电源，使吊笼停止或无法启动。
（9）吊笼上至少有一扇门或天窗可供紧急逃离。紧急逃离门应有限位安全开关联锁，当门未锁紧时，吊笼应停止、无法启动；在重新上锁后，可恢复施工升降机正常工作。
1.3 导轨架（标准节）检验
导轨架（标准节）是用以支撑和引导吊笼、对重等装置运行的金属结构件。对于齿轮齿条式施工升降机，其导轨架一般采用无缝钢管和型钢焊接制作成具有互换性的标准节，经螺栓连接成需要的高度。现场使用中，为了保证SC系列施工升降机的可靠与稳定，要从以下3个方面给予关注，即基础、附墙装置和架设。
导轨架（标准节）的垂直度与基础施工质量有关。搭设在不平整基础之上的SC系列施工升降机架体不可能有很好的垂直度，从而影响施工升降机的稳定性。对齿轮齿条式施工升降机导轨架轴心线对底座水平基准面的垂直度偏差，应符合国家标准。对于钢丝绳式施工升降机，要求偏差值不大于导轨架架设高度的1.5‰。
1.4 附墙装置
附墙装置是支撑导轨架的构件，必须隔一定间距安装附墙架用于连接导轨架与建筑物或其他固定结构，其作用是保证施工升降机使用过程中架体的稳定性和垂直度，从而保证导轨架的稳定性，并可以通过它来调整导轨架的垂直度。SC系列施工升降机在最大独立高度时的抗倾翻力矩不应小于该工况最大倾翻力矩的1.5倍。最大独立高度是指导轨架在无侧面附着时，保证施工升降机正常作业的最大架设高度。当导轨架的高度超过最大独立高度时，应架设有附着装置。
1.5 安全防护栏
SC系列施工升降机应设置高度不低于1.8 m的地面安全防护围栏，安全防护围栏应围成一周。安全防护围栏的任一2 500 mm2方形或圆形面积上，应能承受350 N的水平力而不产生永久变形。围栏登机门的开启高度不应低于1.8 m；围栏登机门应具有机械联锁装置和电气安全开关，使吊笼只有位于底部规定位置时，围栏登机门才能开启，而在该门开启后吊笼不能启动。围栏门的电气安全开关可不装在围栏上。对重应安置在地面围栏框上，以方便维修。围栏门安装机械联锁装置目的是为了防止在吊笼离底层工作中，人员误入吊笼运动通道，防止吊笼或吊笼内货物坠落击伤人员。
1.6 吊笼基础底架
吊笼基础底架是承受SC系列施工升降机作用于其上的所有载荷，并能有效地将载荷传感到支承件基础表面，应通过弹簧或充气轮胎等弹性体来传递载荷。基础承受升降机自重载荷、载重、风载荷。基础设置应满足使用说明书各项要求，距建筑物的安全距离应该满足所选附墙架型号。 1.7 安全保护系统
SC系列施工升降机安全保护系统主要包括电气安全保护和机械安全保护两大类。电气保护包括上下限位、减速系统、门限位开头；机械保护包括防坠安全器、缓冲器、防脱安全钩等。
2 SC系列施工升降机质量检验的方法
2.1 外观检查
外觀检查是最直接的检验方法，通过观察外观有无异常可以迅速地判断该部位是否出现故障。例如，出现明显的裂纹、未焊透、夹渣、未熔合、气孔等焊接缺陷都要加强重视。由于表面或内部组织被破坏，因此导致成为易损件，经过多次的剐蹭就会影响使用寿命，所以要及时做好记录，并要求及时返工处理，以便下次检查时加以重视。外观检察需要经验的积累，当零件被磨损到什么程度就必须更换，是需要靠长期工作总结来判断的。
2.2 电气元件保护
为了操作者的安全，必须采取电气元件保护，否则有一处漏电就可能危及操作者的生命。其中，要重视隔离开关总电源的断路保护。人是导体，如果长期处于干燥环境下很容易产生静电，虽然几伏的静电对人体不会有太大的伤害，但是如果遇到明火，或者是在强电磁场的作用下产生的瞬间电流可以强大到瞬间使人毙命。此外，当过大功率设备一同工作的时候，工业电网不能承受超负荷的运转，此时就要加强过载保护，以免对人身、设备造成损害。
2.3 质量体系检验管理形式
全面质量管理的基本方法可以概括为“一个过程”、“四个环节”“八个步骤”。而且，随着技术的不断提升，需要实施新型的货用施工升降机检验理念。
2.3.1 预防检验
SC系列施工升降机预防检验的主要目的是避免、减少或者消除SC系列施工升降机故障的后果，所以注意力应该从SC系列施工升降机统计故障数据上面转移到预防和防止SC系列施工升降机重要故障的方面。
2.3.2 PDCA循环原理
在SC系列施工升降机的整个生产制造和使用寿命周期内，按照PDCA循环原理来实现预期目标。PDCA循环就是按照计划、实施、检查、处理的顺序进行质量管理，并且循环不止地运转的科学程序。对于没有解决的问题，应提交给下一个PDCA循环中去解决。
2.3.3 三阶段控制原理和三全控制管理
三阶段控制就是通常所说的事前控制、事中控制和事后控制。这三阶段控制构成了质量控制的系统过程。三全控制管理是来自全面质量TQC的思想，是指生产企业的质量管理应该是全面、全过程和全员参与的。作为质量管理，只有弄清质量控制的基本原理，才能有效地实施项目质量控制。
2.3.4 无损检测
无损检测适用于SC系列施工升降机隐蔽故障或者不会被发现的故障，而隐藏故障会影响到保持装置。这些保护装置实际上是最后一道防线。通过SC系列施工升降机故障分析表明，20%的故障模式是隐蔽性的，而其中80%需要探测性维修。
3 结语
随着我国科学技术的不断进步，SC系列施工升降机检验也不断地运用引先进的技术，为SC系列施工升降机检验提供了很多的便利，使得检验工作不再像以往那样耗时费力，提高了检验人员的工作效率，但也对检验人员提出了更高的要求。检验人员在具备细心负责的工作态度前提下，还要不断地完善自己的知识结构，争取用更好的方法，出色地完成生产质量检验工作。
参 考 文 献
[1]魏建明.公路施工技术与管理[M].北京：人民交通出版社，2010.
[2]陈安生.质量员[M].北京：中国环境出版社，2014.
[3]冯明河.焊工技能训练[M].北京：中国劳动社会保障出版社，2005.
[4]贾安东.焊接结构与生产[M].北京：机械工业出版社，2007.
[5]全国一级建造师执业资格考试用书编写委员会.机电工程管理与实务[M].北京：机械工业出版社，2007.
[责任编辑：陈泽琦]