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连续性降雨在我国西南地区较为普遍,连续集中的强降雨渗入道路边坡内,降低岩土体的抗剪强度,降雨诱发的浅层滑坡成为公路工程中的主要工程地质问题之一。西南山区某路堑边坡表层7.0~8.1m厚的黏土,可塑状,施工过程中及运营期出现浅表层滑塌,严重影响高速公路的安全运营。在多次滑塌的基础上对其失稳机理进行研究,结合现场施工条件进行滑坡治理方案设计。