能看到的变化n　　作为一款换代车型，新索纳塔里里外外都经过了重新设计，新鲜感毋庸置疑。从索纳塔八开始，现代汽车为我们带来了流体雕塑的设计理念，并随之在各个产品系列中广泛普及开来，使其与大众、宝马、别克等品牌一样，有了更加明朗的品牌特征。而在新索纳塔上，我们看到的是更加先进的设计理念，它是继捷恩斯之后第二款适用流体雕塑2.0版本的车型，更加明确了现代汽车的未来设计方向。通过前脸的变化很容易看出新索纳塔在设计上少了些张扬，多了几分硬朗。前进气格栅的面积增大，形状变成六边形，将成为后续车型跟进的一项特征。为了提高不同动力配置车型的辨识度，2.4 L车型配备的是凸显豪华感的镀铬横条中网，1.6T车型则使用了倾向动感效果的黑色网状格栅。从侧面看，产品特征更加突出：前后悬缩短，C柱倾斜角增大，带来了更大的后三角窗和更紧凑的车尾，营造出类似快背车的视觉效果。这种设计在同级车型的福特蒙迪欧、本田思铂睿上都可以见到。虽是全新换代车型，但新索纳塔并没有完全推翻老款车型的设计，比如那条从C柱一直贯穿至大灯的镀铬饰条，已经成为了这个车系的标志性设计。尾部设计同样向稳重的方向稍微倾斜，线条勾勒并不夸张，双边双出的排气口点缀出了它更具活力的一面。