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2007年德国铁路制定钢轨预防性打磨政策，其目标是通过钢轨预防性打磨后，在核心路网直线区段和大半径曲线区段实现钢轨寿命与轨枕和道砟的预计寿命在40年同一水平上。德国铁路对于不同的任务，使用“摆动”磨石、“旋转”磨石、铣削、刨消等不同类型的打磨方法。打磨策略：
德国铁路努力实现钢轨寿命40年目标
【摘 要】
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2007年德国铁路制定钢轨预防性打磨政策，其目标是通过钢轨预防性打磨后，在核心路网直线区段和大半径曲线区段实现钢轨寿命与轨枕和道砟的预计寿命在40年同一水平上。德国铁路对
【出 处】
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现代城市轨道交通
【发表日期】
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2011年4期
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