西南地区交通运输业碳排放测算与驱动因素分析

来源 :重庆理工大学学报(自然科学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zhanggl981025
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近几年西部地区城市化和机动化进程加快,使该地区交通运输业污染排放问题进一步加剧。本文以西南地区的云贵川三省为例,通过排放系数法利用2011-2019年三省的能源消耗量数据对交通运输业进行了碳测算,针对能源结构、效率、产业结构、经济、人口五个常见驱动因素进行定量分析,并结合三省区域特点和交通现状,增加了公共交通参与度、公共交通设施饱和度、土地利用结构、绿色植被覆盖率四个因素进行分析。分析结果表明:在此九年间,云贵川三省能源效率、居民公共交通参与度、公共交通车辆饱和度的平均值小于1,对交通运输业碳排放起抑制作用,其中能源效率的抑制作用最显著平均值为0.952,其余六个因素平均值大于1,起促进作用,区域经济因素促进作用显著平均值为1.047。文章最后根据研究结果为云贵川三省的交通运输业提出了节能减排建议。
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