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通过理论分析,提出了新型通道式分离器的结构优化方案,并对改进前后的分离器性能进行了比较实验.结果表明:出口的阻力是分离阻力损失的主要部分,改变分离器出口管的长度能有效地降低分离器的阻力,但是同时也使分离器的效率有所下降.利用清华大学自主开发的150t/d 循环床垃圾焚烧炉对通道式分离器的性能进行了现场测试,结果表明:在不同工况下(颗粒浓度实测值0.8kg/m3~3.3kg/m3),通道式分离器的效率高达99.8%以上.图8表2参6